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Powerhouse Racing ist immer an der Spitze bei der Schaffung von Lösungen für gemeinsame Probleme, die mit dem 2jz Motor auftreten. Ein häufiges Problem ist das Timing Pickup, der oft von der Haupt-Zahnriemen-Zahnrad getrennt wird und Spin verursacht, einen Trigger / Synchronisationsfehler. Dies führt zu Lauf- und Steuerzeitenproblemen. Als Lösung haben wir ein einteiliges Zahnrad gebaut, damit Sie nie wieder mit diesem Problem konfrontiert werden.
Anstatt das Werkszahnrad zu schweißen, hat PHR ein einteiliges Stahlzahnrad CNC-gefertigt, um ein noch stabileres Produkt anbieten zu können. Verzinkt, um Korrosion zu verhindern.
**HINWEIS FÜR VVTi*** Ein 2JZ mit dem VVTi-System hat ein anderes Steuerzahnrad mit 36-2 Zähnen. Es ist ein einziges Stück und leidet nicht unter den gleichen potentiellen Problemen. Das bedeutet, dass Sie nicht brauchen, um das Getriebe auf einem VVT-i-Setup zu ändern.
