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TurboLogic
Chip tuning pour BMW Série 7 750i 4.8L
performances en série KW: 270KW CV : 367 CV Couple : 490Nm performances après optimisation KW : 284KW CV : 386 CV Couple : 510Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW Série 7 750i 5.0L
performances en série KW : 220KW CV : 299 CV Couple : 460Nm performances après optimisation KW : 236KW CV : 321 CV Couple : 488 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW Série 7 750i 5.4L
performances en série KW : 240KW CV : 326 CV Couple : 520Nm performances après optimisation KW: 256KW CV : 348 CV Couple : 546 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW Série 7 760i
performances en série KW: 327KW CV : 445 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW : 341KW CV : 464 CV Couple : 620Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW Série 7 760i F01-02
performances en série KW: 400KW CV : 544 CV Couple : 750Nm performances après optimisation KW: 440KW CV : 599 CV Couple : 850Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW Série 8 M8
performances en série KW: 459KW CV : 625 CV Couple : 750Nm performances après optimisation KW : 514KW CV : 700 CV Couple : 850Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW M3 3.0L E36
performances en série KW : 210KW CV : 286 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 227KW CV : 309 CV Couple : 345 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW M3 3.2L E36
performances en série KW: 265KW CV : 360 CV Couple : 370 Nm performances après optimisation KW: 282KW CV : 383 CV Couple : 395 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW M3 3.3L E46
performances en série KW: 252KW CV : 343 CV Couple : 365 Nm performances après optimisation KW: 265KW CV : 361 CV Couple : 390Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW M3 4.0L
performances en série KW: 309KW CV : 420 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 322KW CV : 438 CV Couple : 425 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW M3 CSL E46
performances en série KW: 265KW CV : 360 CV Couple : 370 Nm performances après optimisation KW: 278KW CV : 378 CV Couple : 390Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW M5 3.6 E34
performances en série KW: 232KW CV : 316 CV Couple : 360 Nm performances après optimisation KW: 248KW CV : 338 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW M5 3.8L E34 de `96
performances en série KW : 250KW CV : 340 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 266KW CV : 362 CV Couple : 422Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW M5 5.0L E39
performances en série KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW: 308KW CV : 419 CV Couple : 520Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW M6 650i 5.0L
performances en série KW: 373KW CV : 507 CV Couple : 520Nm performances après optimisation KW: 387KW CV : 526 CV Couple : 550Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 1.8D
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 127KW CV : 173 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 1.8i
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW: 122KW CV : 167 CV Couple : 215Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 2.0D
performances en série KW: 130KW CV : 177 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 150KW CV : 205 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 2.3D
performances en série KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 172KW CV : 234 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 2.5i
performances en série KW: 160KW CV : 218 CV Couple : 277Nm performances après optimisation KW : 173KW CV : 236 CV Couple : 295 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 2.8i
performances en série KW: 190KW CV : 258 CV Couple : 310Nm performances après optimisation KW: 205KW CV : 278 CV Couple : 330Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 F48 LCI S16d
performances en série KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 102KW CV : 140 CV Couple : 310Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 F48 LCI S18d / X18d
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 F48 LCI S18i
performances en série KW: 102KW CV : 140 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 280Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 F48 LCI S20d / X20d
performances en série KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 F48 S16d
performances en série KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 102KW CV : 140 CV Couple : 310Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 F48 S18d
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 F48 S18i
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 280Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 F48 X18d
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 F48 X20d
performances en série KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW X1 F48 X20i
performances en série KW: 141KW CV : 192 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW : 183KW CV : 250 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X1 F48 X25d
performances en série KW: 169KW CV : 231 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 198KW CV : 270 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.

