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TurboLogic
Chip tuning pour CITROËN C2 1.4L HDI 70
performances en série KW: 50KW CV : 68 CV Couple : 160Nm performances après optimisation KW: 65KW CV : 88 CV Couple : 225Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C2 1.6L HDI 110
performances en série KW: 80KW CV : 109 CV Couple : 240Nm performances après optimisation KW: 98KW CV : 133 CV Couple : 305 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROEN C3 1.1i
performances en série KW: 44KW CV : 60 CV Couple : 94 Nm performances après optimisation KW: 50KW CV : 68 CV Couple : 102 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROEN C3 1.4i
performances en série KW: 54KW CV : 73 CV Couple : 118 Nm performances après optimisation KW: 62KW CV : 84 CV Couple : 131Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C3 1.4i 16V
performances en série KW: 65KW CV : 88 CV Couple : 133Nm performances après optimisation KW: 74KW CV : 100 CV Couple : 147Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C3 1.4L HDI
performances en série KW: 50KW CV : 68 CV Couple : 160Nm performances après optimisation KW: 65KW CV : 88 CV Couple : 225Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C3 1.4L HDI 16V
performances en série KW: 66KW CV : 90 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW: 81KW CV : 110 CV Couple : 245 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C3 1.6i 16V
performances en série KW: 80KW CV : 109 CV Couple : 147Nm performances après optimisation KW: 89KW CV : 121 CV Couple : 161 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C3 1.6L HDI 16V
performances en série KW: 80KW CV : 109 CV Couple : 240Nm performances après optimisation KW: 98KW CV : 133 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C4 1.4L 16V
performances en série KW: 65KW CV : 88 CV Couple : 133Nm performances après optimisation KW: 73KW CV : 99 CV Couple : 147Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C4 1.6L 16V
performances en série KW: 80KW CV : 109 CV Couple : 147Nm performances après optimisation KW: 89KW CV : 121 CV Couple : 161 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROEN C4 2.0 VTS
performances en série KW: 132KW CV : 180 CV Couple : 202 Nm performances après optimisation KW : 144KW CV : 197 CV Couple : 220Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C4 2.0L HDI
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 122KW CV : 166 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C5 1.6L HDI
performances en série KW: 80KW CV : 109 CV Couple : 240Nm performances après optimisation KW: 98KW CV : 133 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C5 1.8L 16V
performances en série KW: 92KW CV : 125 CV Couple : 170Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 137 CV Couple : 185 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C5 2.0L 16V
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW: 112KW CV : 152 CV Couple : 218 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C5 2.0L HDI
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 122KW CV : 166 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C5 2.2L HDI
performances en série KW: 98KW CV : 133 CV Couple : 314 Nm performances après optimisation KW: 118KW CV : 160 CV Couple : 375 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C5 2.2L HDI BiTurbo
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 370 Nm performances après optimisation KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 450Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROEN C5 3.0 HDI
performances en série KW: 177KW CV : 241 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 207KW CV : 281 CV Couple : 525 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROEN C5 3.0i V6
performances en série KW: 152KW CV : 207 CV Couple : 285 Nm performances après optimisation KW: 163KW CV : 222 CV Couple : 302 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROEN C6 2.2 HDI Bi-Turbo
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 370 Nm performances après optimisation KW: 151KW CV : 205 CV Couple : 450Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C6 2.7L HDI V6
performances en série KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW: 176KW CV : 239 CV Couple : 525 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROEN C6 3.0 HDI
performances en série KW: 177KW CV : 241 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 207KW CV : 281 CV Couple : 525 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROEN C6 3.0L V6
performances en série KW : 155KW CV : 211 CV Couple : 290Nm performances après optimisation KW: 168KW CV : 229 CV Couple : 310Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C6 Bi-Turbo FAP
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 370 Nm performances après optimisation KW: 151KW CV : 205 CV Couple : 450Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C8 2.0i 16V
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 190Nm performances après optimisation KW: 108KW CV : 147 CV Couple : 200 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C8 2.0L 16V
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 195 Nm performances après optimisation KW: 112KW CV : 152 CV Couple : 211 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C8 2.0L HDI
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 190Nm performances après optimisation KW: 122KW CV : 166 CV Couple : 275 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C8 2.0L HDI 16V
performances en série KW: 79KW CV : 107 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 137 CV Couple : 325 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C8 2.2i 16V
performances en série KW : 116KW CV : 158 CV Couple : 217Nm performances après optimisation KW: 126KW CV : 171 CV Couple : 231Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour CITROËN C8 2.2L HDI 16V
performances en série KW: 94KW CV : 128 CV Couple : 314 Nm performances après optimisation KW: 117KW CV : 159 CV Couple : 369 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.