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Le réglage des puces est un moyen efficace d'augmenter les performances des moteurs à aspiration naturelle et turbocompressés. L'augmentation des performances est obtenue uniquement en modifiant les paramètres de la commande du moteur - aucun moteur ou pièce supplémentaire ne doit être remplacé.
Selon le domaine d'application et les exigences du client, différentes étapes d'extension peuvent être mises en œuvre. Qu'il s'agisse d'une augmentation modérée des performances pour une utilisation quotidienne ou d'un réglage de puce haute performance, TurboLogic est le bon interlocuteur pour toutes les questions relatives au réglage de la puce.
Les services suivants sont également à votre disposition
Volets tourbillonnants / volets du collecteur d'admission désactivés, kickdown désactivé, commande de lancement, unité de commande du moteur en état d'usine, filtre à particules de suie, DPF désactivé, recirculation des gaz d'échappement AGR désactivé, IMM/EWS désactivé, codes d'erreur désactivés, AdBlue désactivé, arrêt de démarrage désactivé, papillon des gaz OFF, compteur de masse d'air OFF, lambda OFF, coupure de carburant, Pop & Pang, limiteur, surveillance du couple, problèmes de démarrage à chaud, déverrouillage de l'affichage sportif, désactivation du démarrage à froid, étalonnage du capteur de pression de suralimentation, verrouillage OBD, annulation Vmax, réglage changement de carte, votes individuels pour la conversion turbo.
Nous vous proposons également le service de nettoyage DPF/OPF !
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performances en série
KW: 77KW
CV : 104 CV
Couple : 150Nm
performances après optimisation
KW: 86KW
CV : 117 CV
Couple : 165 Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
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CV : 140 CV
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KW: 121KW
CV : 165 CV
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performances en série
KW: 74KW
CV : 101 CV
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performances après optimisation
KW: 82KW
CV : 113 CV
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performances en série
KW: 66KW
CV : 89 CV
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KW: 74KW
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performances en série
KW : 125KW
CV : 177 CV
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KW: 148KW
CV : 208 CV
Couple : 410Nm
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performances en série
KW: 167KW
CV : 227 CV
Couple : 297 Nm
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KW : 175KW
CV : 239 CV
Couple : 309 Nm
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performances en série
KW: 103KW
CV : 140 CV
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KW: 111KW
CV : 152 CV
Couple : 223 Nm
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performances en série
KW: 100KW
CV : 136 CV
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KW: 121KW
CV : 165 CV
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performances en série
KW: 84KW
CV : 114 CV
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KW: 103KW
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performances en série
KW: 92KW
CV : 125 CV
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KW: 110KW
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KW: 74KW
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KW: 85KW
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performances en série
KW: 113KW
CV : 154 CV
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KW: 131KW
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performances en série
KW: 205KW
CV : 279 CV
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KW: 249KW
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performances en série
KW: 110KW
CV : 150 CV
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KW: 132KW
CV : 180 CV
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performances en série
KW: 78KW
CV : 106 CV
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KW: 96KW
CV : 130 CV
Couple : 280Nm
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performances en série
KW : 104KW
CV : 141 CV
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KW: 112KW
CV : 152 CV
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KW: 84KW
CV : 114 CV
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KW: 92KW
CV : 125 CV
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performances en série
KW: 60KW
CV : 82 CV
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CV : 135 CV
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CV : 139 CV
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CV : 126 CV
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CV : 152 CV
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KW: 100KW
CV : 136 CV
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CV : 147 CV
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performances en série
KW: 66KW
CV : 90 CV
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KW: 74KW
CV : 101 CV
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CV : 133 CV
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KW: 106KW
CV : 144 CV
Couple : 214 Nm
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performances en série
KW: 98KW
CV : 133 CV
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KW: 117KW
CV : 159 CV
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performances en série
KW: 95KW
CV : 129 CV
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KW: 117KW
CV : 159 CV
Couple : 363 Nm
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performances en série
KW: 81KW
CV : 110 CV
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KW: 89KW
CV : 121 CV
Couple : 162Nm
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performances en série
KW: 65KW
CV : 88 CV
Couple : 130Nm
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KW: 73KW
CV : 99 CV
Couple : 143Nm
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performances en série
KW: 126KW
CV : 171 CV
Couple : 403 Nm
performances après optimisation
KW: 152KW
CV : 206 CV
Couple : 473 Nm
En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
performances en série
KW: 128KW
CV : 174 CV
Couple : 403 Nm
performances après optimisation
KW: 145KW
CV : 198 CV
Couple : 463Nm
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