chiptuning
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X1 F48 S16d
performances en série KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 102KW CV : 140 CV Couple : 310Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X1 F48 S18d
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X1 F48 S18i
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 280Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X1 F48 X18d
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X1 F48 X20d
performances en série KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X1 F48 X20i
performances en série KW: 141KW CV : 192 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW : 183KW CV : 250 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X1 F48 X25d
performances en série KW: 169KW CV : 231 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 198KW CV : 270 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X1 F48 X25i
performances en série KW: 169KW CV : 231 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 205KW CV : 280 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X2 F39 M35i GPF
performances en série KW: 225KW CV : 306 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 246KW CV : 335 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X2 F39 S16d
performances en série KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 102KW CV : 140 CV Couple : 310Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X2 F39 S18d / X18d
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X2 F39 S18i
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 280Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X2 F39 S18i GPF
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW: 117KW CV : 160 CV Couple : 260Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X2 F39 S20i / X20i
performances en série KW: 141KW CV : 192 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 176KW CV : 240 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X2 F39 S20i / X20i GPF
performances en série KW: 141KW CV : 192 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X2 F39 X20d
performances en série KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 480Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X2 F39 X25d
performances en série KW: 169KW CV : 231 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 198KW CV : 270 CV Couple : 550Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X3 2.0d
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 330Nm performances après optimisation KW: 129KW CV : 176 CV Couple : 390Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X3 2.0D F25
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 157KW CV : 212 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW X3 2.0L d
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW : 143KW CV : 195 CV Couple : 425 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X3 2.0L i
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW: 122KW CV : 166 CV Couple : 218 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW X3 2.5 Si
performances en série KW: 160KW CV : 218 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 172KW CV : 234 CV Couple : 268 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X3 2.5L i
performances en série KW: 141KW CV : 192 CV Couple : 245 Nm performances après optimisation KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 268 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X3 2.8i F25
performances en série KW: 190KW CV : 258 CV Couple : 310Nm performances après optimisation KW: 205KW CV : 278 CV Couple : 330Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X3 3.0D F25
performances en série KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 560 Nm performances après optimisation KW: 205KW CV : 279 CV Couple : 630Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X3 3.0L i
performances en série KW: 170KW CV : 231 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 179KW CV : 243 CV Couple : 316 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X3 3.0L SD
performances en série KW : 210KW CV : 286 CV Couple : 580Nm performances après optimisation KW: 233KW CV : 318 CV Couple : 650Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour BMW X3 3.0L si
performances en série kilowatt : 200KW CV : 272 CV Couple : 315 Nm performances après optimisation KW : 212KW CV : 288 CV Couple : 330Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Be...
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X3 3.5D F25
performances en série KW : 210KW CV : 286 CV Couple : 580Nm performances après optimisation KW: 234KW CV : 319 CV Couple : 650Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X3 3.5i F25
performances en série KW: 225KW CV : 306 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 265KW CV : 361 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour BMW X3 M G01
performances en série KW : 353KW CV : 480 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW: 441KW CV : 600 CV Couple : 800 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW X3 M G01 Competition
performances en série KW: 375KW CV : 510 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW: 441KW CV : 600 CV Couple : 800 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.

