Performance Engineering

CP PISTONS

CP Forged Kolben Toyota Supra MK4 JZA80 2JZ-GTE 2JZ-GE 86.5mm +0.5mm -9.6 Cc 9.0:1

CP Forged Kolben Toyota Supra MK4 JZA80 2JZ-GTE 2JZ-GE 86.5mm +0.5mm -9.6 Cc 9.0:1 -

CP PISTONS

CP Forged Kolben Toyota Supra MK4 JZA80 2JZ-GTE 2JZ-GE 86.5mm +0.5mm -9.6 Cc 9.0:1

Normaler Preis 904,95€
Zustellung zwischen Jan 29 - Feb 22

Garantiert sicher & sichere Abwicklung

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Alle Kolben werden innerhalb eines Gramms ausgewuchtet und enthalten ohne zusätzliche Kosten Stiftverriegelungsnuten und Handgelenkstifte.


CP Standard Regalkolben
Eigenschaften
Engagierte Schmiedeteile
Ausgeglichen auf + oder - 1 Gramm
Handgelenkstifte kostenlos zur Verfügung gestellt
Pinbefestigung kostenlos zur Verfügung gestellt
Speicherrillen
Doppelte Zwangsstiftöler
Sicherungsnuten auswählen
Voll CNC bearbeitet
USA gemacht
Die Kolben werden mit Handgelenkstiften, Stiften und Schlössern geliefert (außer Subaru).

CAM UND FASS
Die Nocke ist die Form um die Schürze des Kolbens und der Lauf ist die Form von unter dem Ölring bis zur Unterseite der Schürze. Es wurden umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsarbeiten durchgeführt, um die optimale Schürzenform für jeden Kolben zu finden. Es wurde festgestellt, dass diese Formen Zylinder abdichten und Oberschwingungen in der Bohrung besser als je zuvor reduzieren. Je nach Schmiede und Anwendung werden unterschiedliche Nocken- und Laufprofile für maximale Leistung verwendet. Wenn die richtige Nocke und der richtige Lauf an einem Teil vorhanden sind, wird Folgendes gefördert:

1. Engere Abstände
2. Weniger Lärm
3. Bessere Ringdichtung
4. Mehr Leistung
5. Erhöhte Haltbarkeit

ANTI DETONATION GROOVES (KONTAKTREDUKTIONSNUTEN)
Auch als Kontaktreduzierungsnuten bekannt, die den Kolben / Zylinder-Kontakt bei hohen Temperaturen und hohen Drehzahlen begrenzen. Diese Rillen schützen auch den oberen Ring, indem sie Detonationswellen stören.


AKKU-NUT
V-förmige Nut im 2. Ringsteg, die das Volumen zwischen dem oberen und dem zweiten Ring erhöht. Diese Nut sammelt Restgase aus der Verbrennung an, was das Flattern des oberen Rings und den vorzeitigen Verschleiß des zweiten Rings verringert und die Ringdichtung verbessert.

DOPPELSTIFTÖLER
Double Pin Oilers (im Gegensatz zu Single Pin Oilers) können in Verbindung mit unserem ringförmigen Reservoir die doppelte Menge Öl von der Zylinderwand in die Bohrung des Handgelenkbolzens einfüllen. Dies ist eine Standardoption für jeden Kolben, der eine erzwungene Stiftölung erhält.


BROACHES
Räumnadeln sind horizontale Schlitze in der Nadelbohrung, durch die Öl zwischen Handgelenkbolzen und Nadelbohrung eindringen kann. Broschen werden auch verwendet, um die Form der Handgelenknadel unter Kompression aufzunehmen, da sie etwas oval werden kann und Platz benötigt, um das Abrieb zu lindern.

PIN FITTING
Die Stiftbohrung ist präzise geschliffen, um ein genaues Stiftspiel zu erreichen. Abhängig von der Anwendung reichen die Abstände zwischen Handgelenkstift und Stiftbohrung normalerweise von .0003 bis zu .003.
TOP HÄNDLER
VERSAND VERSICHERT
SCHNELLE LIEFERUNG
KUNDENZUFRIEDENHEIT