Wir haben unser beliebtes 2JZ Cam-Getriebe auf ein neues 6-Loch-Design aktualisiert. Nach jahrelangen Tests haben wir kleinere Änderungen an unserem vorherigen Design vorgenommen, um ein leichteres Billet-Center und zusätzliche rostfreie Hardware zu ermöglichen, um ein Verrutschen zu verhindern. Der gleiche bewährte hart eloxierte Außenring sorgt für eine rutschfeste Montagefläche bei maximaler Einstellbarkeit. Erhältlich in einer Vielzahl von eloxierten Oberflächen, die zum Rest Ihres Motorraums passen, wie z. B. Klar (Silber), Schwarz, Kupfer, Blau und Rot.
Beim Kauf von zwei Nockenwellenräder ist eine Verstärkung von bis zu 18 PS erreichbar. Der größte Teil der Verstärkung wird vom Auslassnockenrad erzielt und der Rest kommt von der Einlassnockenseite. Die Nockenräder für den 2JZGTE Supra sind universell, daher gibt es kein spezielles Zahnrad für die Einlass- oder Auslassnockenseite.
Der Preis gilt für ein (1) Nockenrad. Bei einem Supra benötigen Sie 2, während bei einem IS300 nur 1 Nockenrad (Auspuffseite) benötigt wird. Diese Nockenwellengetriebe passen sowohl für den Turbo als auch für den Non-Turbo 2JZ Supra sowie für viele Lexus-Anwendungen.
Beim Kauf von zwei Nockenwellenräder ist eine Verstärkung von bis zu 18 PS erreichbar. Der größte Teil der Verstärkung wird vom Auslassnockenrad erzielt und der Rest kommt von der Einlassnockenseite. Die Nockenräder für den 2JZGTE Supra sind universell, daher gibt es kein spezielles Zahnrad für die Einlass- oder Auslassnockenseite.
Der Preis gilt für ein (1) Nockenrad. Bei einem Supra benötigen Sie 2, während bei einem IS300 nur 1 Nockenrad (Auspuffseite) benötigt wird. Diese Nockenwellengetriebe passen sowohl für den Turbo als auch für den Non-Turbo 2JZ Supra sowie für viele Lexus-Anwendungen.
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