Pack Compétition WAGNERTUNING EVO 2 BMW Série F N55 Kat -6/13
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Le pack de compétition pour la série BMW F se compose du kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire, du kit de tuyau de descente N55 avec chat de course 200 CPI et s'adapte aux véhicules suivants.
BMW M135i F20 / F21 jusqu'à Bj. : 06/2013
BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 jusqu'à année : 06/2013
BMW 435i(x) F32 / F36 jusqu'à Bj. : 06/2013
Kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire 200001071
L'intercooler haute performance a les dimensions nettes suivantes (520x215x145/stepped 13,840cm³ / OEM 510x130x110mm, 7,293cm³) et offre ainsi une zone d'entrée 85% plus grande et 90% de volume d'air de suralimentation en plus par rapport à l'intercooler d'origine. La maille haute performance Competition offre de très bonnes propriétés de refroidissement et est également très légère. Les boîtes d'extrémité du refroidisseur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CAO. Le kit de refroidisseur intermédiaire EVO 2 a été développé directement pour la BMW 335i. L'installation se fait en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM et est facile à faire. Les flexibles d'air de suralimentation d'origine peuvent encore être utilisés. Refroidissement optimal de l'air de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! La version compétition a un poids de 8,6 kg.
Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant.
Contenu de la livraison :
1 refroidisseur intermédiaire
1 matériel de montage
1 notice de montage
Kit de tuyau de descente N55 avec catalyseur de course 200CPI 500001010
remplace le numéro d'article BMW d'origine : 18328603875
diamètre de 76mm (3)
entièrement en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité
CAO conçu
2 connexions de sonde lambda
Convertisseur catalytique principal de course (200 cellules/pouce)
Ajustement parfait à 100 %, il suffit de l'échanger contre une pièce standard
moins de charge thermique sur le turbocompresseur
Plus de puissance en réduisant la pression dynamique
Diamètre de connexion 105mm
beaucoup plus de couple
Non autorisé dans le domaine du STVO.
Affichage d'erreur possible dans le DME.
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