Configurateur de réglage de puce
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 957 Cayenne 3.6L V6
performances en série KW : 213KW CV : 290 CV Couple : 385 Nm performances après optimisation KW: 229KW CV : 312 CV Couple : 407Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 955 Cayenne Turbo S 4.5L
performances en série KW: 382KW CV : 520 CV Couple : 720Nm performances après optimisation KW: 411KW CV : 560 CV Couple : 800 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 955 Cayenne Turbo X51 4.5L
performances en série KW : 367KW CV : 500 CV Couple : 700Nm performances après optimisation KW: 389KW CV : 530 CV Couple : 780Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 955 Cayenne Turbo 4.5L
performances en série KW : 330KW CV : 450 CV Couple : 620Nm performances après optimisation KW : 367KW CV : 500 CV Couple : 750Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 955 Cayenne S 4.5L
performances en série KW : 250KW CV : 340 CV Couple : 420Nm performances après optimisation KW: 266KW CV : 362 CV Couple : 447Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 955 Cayenne 3.2L V6
performances en série KW : 183KW CV : 250 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 198KW CV : 270 CV Couple : 345 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 718 Boxster/Cayman GT4 4.0L
performances en série KW: 308KW CV : 420 CV Couple : 420Nm performances après optimisation KW: 323KW CV : 440 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 718 Boxster/Cayman GTS 4.0L
performances en série KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 420Nm performances après optimisation KW: 323KW CV : 440 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour PORSCHE 718 Boxster/Cayman GTS 2.5LT
performances en série KW: 268KW CV : 365 CV Couple : 430Nm performances après optimisation KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 530Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 718 Boxster/Cayman S 2.5LT
performances en série KW: 257KW CV : 350 CV Couple : 420Nm performances après optimisation KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 530Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 981 Boxster/Cayman 3.8L DFI Spyder
performances en série KW: 275KW CV : 375 CV Couple : 420Nm performances après optimisation KW: 290KW CV : 395 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 981 Boxster/Cayman 3.4L DFI GTS
performances en série KW: 242KW CV : 330 CV Couple : 360 Nm performances après optimisation KW: 257KW CV : 350 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 981 Boxster/Cayman 3.4L DFI S
performances en série KW : 231KW CV : 315 CV Couple : 360 Nm performances après optimisation KW: 246KW CV : 335 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 987 Boxster/Cayman 3.4L i RS60
performances en série KW: 222KW CV : 303 CV Couple : 340Nm performances après optimisation KW : 235KW CV : 320 CV Couple : 360 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 987 Boxster/Cayman 2.7L i
performances en série KW: 176KW CV : 240 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 187KW CV : 255 CV Couple : 285 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près...
TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE 918 4.6L V8 + 2x moteur électrique
performances en série KW: 652KW CV : 887 CV Couple : 1275Nm performances après optimisation KW: 679KW CV : 924 CV Couple : 1320Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) prè...
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT RCZ 2.0 HDI
performances en série KW: 118KW CV : 160 CV Couple : 340Nm performances après optimisation KW: 138KW CV : 187 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT RCZ 1.6 200THP
performances en série KW: 147KW CV : 200 CV Couple : 255Nm performances après optimisation KW: 155KW CV : 211 CV Couple : 170Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT RCZ 1.6 155THP
performances en série KW: 115KW CV : 156 CV Couple : 240Nm performances après optimisation KW: 123KW CV : 167 CV Couple : 160Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Partner 2.0L HDi
performances en série KW: 66KW CV : 89 CV Couple : 225Nm performances après optimisation KW: 89KW CV : 120 CV Couple : 290Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Partner 1.9L HDI
performances en série KW: 51KW CV : 69 CV Couple : 190Nm performances après optimisation KW : 71KW CV : 96 CV Couple : 250Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Partner 1.6L 16V
performances en série KW: 80KW CV : 108 CV Couple : 147Nm performances après optimisation KW: 88KW CV : 119 CV Couple : 160Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Partner 1.4L
performances en série KW: 55KW CV : 74 CV Couple : 120Nm performances après optimisation KW: 62KW CV : 84 CV Couple : 129 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Expert 1.6L HDI
performances en série KW: 66KW CV : 90 CV Couple : 180Nm performances après optimisation KW: 82KW CV : 109 CV Couple : 255Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Expert 2.0L 16V
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 190Nm performances après optimisation KW: 108KW CV : 147 CV Couple : 202 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Boxer 2.8L HDi
performances en série KW: 94KW CV : 127 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 117KW CV : 158 CV Couple : 360 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près...
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Boxer 2.5L TDI
performances en série KW: 79KW CV : 107 CV Couple : 230Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 137 CV Couple : 280Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près ...
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Boxer 3.0L HDi
performances en série KW: 115KW CV : 156 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 137KW CV : 186 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Boxer 2.0L
performances en série KW: 81KW CV : 110 CV Couple : 168 Nm performances après optimisation KW: 88KW CV : 120 CV Couple : 177Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près ...
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Boxer 1.6L 16V
performances en série KW: 80KW CV : 108 CV Couple : 147Nm performances après optimisation KW: 88KW CV : 119 CV Couple : 160Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près d...
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Boxer 1.4L
performances en série KW: 55KW CV : 74 CV Couple : 120Nm performances après optimisation KW: 62KW CV : 84 CV Couple : 129 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près de...
TurboLogic
Chip tuning pour PEUGEOT Boxer 1.1L
performances en série KW: 44KW CV : 59 CV Couple : 94 Nm performances après optimisation KW: 50KW CV : 67 CV Couple : 102 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.