Système d'admission carbone Eventuri pour Mercedes Benz A35 AMG | CLA35 AMG et A250

*Certaines photos montrent le tuyau de turbo en carbone en option.


Compatible avec : Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250


Augmentation de puissance : 15-20 ch, 15-18 pi-lb



Le système d'admission Mercedes A35 AMG Eventuri a été développé pour donner au turbo un chemin d'écoulement moins restrictif tout en maintenant les températures d'admission basses. La réduction de l'aspiration de chaleur et l'augmentation du volume interne sont des considérations clés lors de la conception d'un système d'admission pour les moteurs turbocompressés. Sur l'A35, le système d'admission est à proximité immédiate du collecteur d'échappement, ce qui chauffe rapidement le compartiment moteur. Les températures élevées ont un effet néfaste sur les performances du moteur car le turbo doit utiliser de l'air chauffé et moins dense pour augmenter la pression de suralimentation. Par conséquent, la seule façon de maintenir l'IAT au minimum est d'utiliser un collecteur d'admission entièrement scellé. Pour réduire les restrictions d'une admission fermée, nous avons augmenté le volume de la boîte à air en déplaçant l'ECU et en fournissant une ouverture dans la boîte à air du côté froid, à l'abri de la chaleur directe du collecteur. Le tuyau d'admission en carbone a un volume interne accru avec un diamètre intérieur initial de 111 mm (4,4 ?) qui se rétrécit doucement pour correspondre au diamètre du tuyau d'admission du turbo. Enfin, nous utilisons un filtre sec à haut débit sur mesure qui est approuvé ISO et a une plus grande surface de filtre que le filtre d'origine.




tests dynamométriques



Les tests dynamométriques ont été effectués par MSL Performance, un spécialiste Mercedes basé au Royaume-Uni. Un A35 AMG entièrement d'origine a été testé avec la boîte à air d'origine, puis le système d'admission Eventuri, les conditions extérieures étant les mêmes. Comme on peut le voir ci-dessous, le conduit d'admission offre une augmentation de puissance sur toute la plage de régime. Le point en surbrillance montre un gain de performances significatif car le conduit d'admission permet un débit plus élevé à un régime plus élevé où la boîte à air d'origine devient une limitation. Les gains de performances qui en résultent sont perceptibles sur la route, avec une meilleure réponse de l'accélérateur et des temps d'accélération améliorés. Avec un A35 réglé, nous nous attendons à des gains encore meilleurs à mesure que la demande de turbo augmente.



Le système d'admission Eventuri A35 est une série de composants conçus dans un but précis et fabriqués selon les normes les plus élevées. Nous utilisons 100% de fibre de carbone pré-imprégnée sans fibre de verre, ce qui signifie que nous pouvons obtenir une surface intérieure lisse pour un flux d'air plus fluide. Voici les détails de chaque composant et la philosophie de conception qui les sous-tend :



Chaque système d'admission se compose de :


boite a air carbone

Filtre à cône sec à haut débit sur mesure

Pipe d'admission en carbone

Bride d'admission fraisée CNC

Supports en acier inoxydable découpés au laser et couvercle de l'ECU

Embrayage en silicone avec colliers OEM