chiptuning
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Roomster 1.6L 16V
performances en série KW: 77KW CV : 105 CV Couple : 153 Nm performances après optimisation KW: 86KW CV : 117 CV Couple : 165 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Roomster 1.9L TDI
performances en série KW: 77KW CV : 105 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 318 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Roomster 2.0L TDI CR
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW : 124KW CV : 169 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Superb 1.4 TSI
performances en série KW: 90KW CV : 122 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW : 116KW CV : 157 CV Couple : 260Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour Skoda Superb 1.4 TSI iV à partir de 2019
performances en série KW: 160KW CV : 218 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 450Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour Skoda Superb 1.5 TSI à partir de 2019
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 128KW CV : 175 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Superb 1.6 TDI
performances en série KW: 77KW CV : 105 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 93KW CV : 127 CV Couple : 290Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Superb 1.6 TDI CR
performances en série KW: 66KW CV : 90 CV Couple : 210Nm performances après optimisation KW: 82KW CV : 112 CV Couple : 260Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour Skoda Superb 1.6 TDI CR à partir de 2019
performances en série KW: 88KW CV : 120 CV Couple : 260Nm performances après optimisation KW: 106KW CV : 145 CV Couple : 310Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Superb 1.6L FSI
performances en série KW: 85KW CV : 115 CV Couple : 155Nm performances après optimisation KW: 92KW CV : 125 CV Couple : 162Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Superb 1.8L TFSI
performances en série KW: 118KW CV : 160 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW : 144KW CV : 195 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Superb 1.8L Turbo
performances en série KW: 132KW CV : 179 CV Couple : 235Nm performances après optimisation KW: 158KW CV : 214 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour Skoda Superb 2.0 TDI à partir de 2019
performances en série KW: 89KW CV : 122 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 126KW CV : 185 CV Couple : 410Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour Skoda Superb 2.0 TDI CR à partir de 2019
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW : 143KW CV : 195 CV Couple : 430Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour Skoda Superb 2.0 TDI CR à partir de 2019
performances en série KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 220 CV Couple : 450Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour Skoda Superb 2.0 TSI à partir de 2019
performances en série KW: 139KW CV : 190 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 172KW CV : 235 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Superb 2.0L
performances en série KW: 85KW CV : 115 CV Couple : 170Nm performances après optimisation KW: 93KW CV : 126 CV Couple : 182Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Superb 2.0L TDI
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 122KW CV : 166 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Superb 2.0L TFSI
performances en série KW : 155KW CV : 211 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 181KW CV : 246 CV Couple : 350Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Superb 2.5L TDI V6
performances en série KW : 114KW CV : 155 CV Couple : 310Nm performances après optimisation KW: 139KW CV : 189 CV Couple : 375 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Superb 2.8L V6
performances en série KW: 142KW CV : 193 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 296 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Réglage des puces pour Skoda Superb RS 2.0 TSI GPF à partir de 2019
performances en série kilowatt : 200KW CV : 272 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 257KW CV : 350 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Yeti 1.2TSI
performances en série KW: 77KW CV : 105 CV Couple : 175 Nm performances après optimisation KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 260Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SKODA Yeti 1.4 TSI
performances en série KW: 90KW CV : 122 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW : 116KW CV : 157 CV Couple : 260Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chiptuning pour SMART fortwo / forfour / roadster / coupé / Brabus : 1.0 turbo
performances en série KW: 62KW CV : 84 CV Couple : 120Nm performances après optimisation KW: 80KW CV : 108 CV Couple : 170Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour SMART fortwo / forfour / roadster / coupé / Brabus 1.5 cdi
performances en série KW: 50KW CV : 68 CV Couple : 160Nm performances après optimisation KW: 65KW CV : 88 CV Couple : 190Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour SMART fortwo / forfour / roadster / coupé / Brabus 1.5 cdi
performances en série KW: 70KW CV : 95 CV Couple : 210Nm performances après optimisation KW: 85KW CV : 115 CV Couple : 230Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SSANGYONG Korado 2.9 TD
performances en série KW: 88KW CV : 120 CV Couple : 256 Nm performances après optimisation KW : 104KW CV : 142 CV Couple : 316 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour SSANGYONG Kyron 2.0 Xdi
performances en série KW : 125KW CV : 141 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 145KW CV : 169 CV Couple : 360 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour SSANGYONG Rexton 270 Xdi
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 345 Nm performances après optimisation KW : 143KW CV : 194 CV Couple : 425 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour SSANGYONG Rexton 290
performances en série KW: 88KW CV : 120 CV Couple : 256 Nm performances après optimisation KW : 104KW CV : 142 CV Couple : 316 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour SSANGYONG Rexton RX 320
performances en série KW: 162KW CV : 220 CV Couple : 312Nm performances après optimisation KW : 173KW CV : 235 CV Couple : 330Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.