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Chip tuning pour BMW Série 5 540i
performances en série KW: 225KW CV : 306 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 238KW CV : 324 CV Couple : 468 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 540i E34+ E39 4.4L
performances en série KW : 210KW CV : 286 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW: 223KW CV : 304 CV Couple : 462Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 545i 4.4L
performances en série KW : 245KW CV : 333 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 259KW CV : 352 CV Couple : 472Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 550i
performances en série KW : 300KW CV : 408 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW: 342KW CV : 463 CV Couple : 750Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 550i 4.8L
performances en série KW: 270KW CV : 367 CV Couple : 490Nm performances après optimisation KW: 291KW CV : 395 CV Couple : 516 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 550i F10 GT
performances en série KW : 300KW CV : 408 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW: 340KW CV : 463 CV Couple : 700Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 E60 M5
performances en série KW : 372KW CV : 507 CV Couple : 520Nm performances après optimisation KW : 394KW CV : 537 CV Couple : 550Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10 M5
performances en série KW: 411KW CV : 560 CV Couple : 680Nm performances après optimisation KW: 499KW CV : 680 CV Couple : 850Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près...
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10/F11 518d
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 360 Nm performances après optimisation KW : 136KW CV : 185 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10/F11 520d
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 380Nm performances après optimisation KW: 157KW CV : 214 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10/F11 520i
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 177KW CV : 239 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10/F11 525d
performances en série KW: 160KW CV : 218 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 182KW CV : 248 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10/F11 528i
performances en série KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW : 210KW CV : 285 CV Couple : 410Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) prè...
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10/F11 530d
performances en série KW: 190KW CV : 258 CV Couple : 560 Nm performances après optimisation KW : 216KW CV : 293 CV Couple : 620Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) pr...
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10/F11 535d
performances en série KW : 230KW CV : 313 CV Couple : 630Nm performances après optimisation KW: 265KW CV : 358 CV Couple : 700Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10/F11 535i
performances en série KW: 225KW CV : 306 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 269KW CV : 366 CV Couple : 510Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près...
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Chiptuning pour BMW Série 5 F10/F11 M550d
performances en série KW: 280KW CV : 381 CV Couple : 740Nm performances après optimisation KW : 310KW CV : 421 CV Couple : 820Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 F90 M5
performances en série KW: 441KW CV : 600 CV Couple : 750Nm performances après optimisation KW: 499KW CV : 680 CV Couple : 850Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près...
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Chip tuning pour BMW Série 5 F90 M5 Competition
performances en série KW: 459KW CV : 625 CV Couple : 750Nm performances après optimisation KW: 499KW CV : 680 CV Couple : 850Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 5 M 550d
performances en série KW : 210KW CV : 381 CV Couple : 730Nm performances après optimisation KW : 234KW CV : 419 CV Couple : 820Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 5 M550d
performances en série KW: 280KW CV : 381 CV Couple : 720Nm performances après optimisation KW : 305KW CV : 416 CV Couple : 800 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW 6e 635d modèle 2011 F12
performances en série KW: 225KW CV : 306 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW: 249KW CV : 339 CV Couple : 670Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 6 535d
performances en série KW : 210KW CV : 286 CV Couple : 580Nm performances après optimisation KW: 234KW CV : 319 CV Couple : 645 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 6 630i
performances en série KW: 190KW CV : 258 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 206KW CV : 280 CV Couple : 322 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 6 645ci 4.4L
performances en série KW : 245KW CV : 333 CV Couple : 450Nm performances après optimisation KW: 259KW CV : 352 CV Couple : 472Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW 6er 650i
performances en série KW: 270KW CV : 367 CV Couple : 490Nm performances après optimisation KW: 291KW CV : 395 CV Couple : 516 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW 6er 650i modèle 2011 F12
performances en série KW : 330KW CV : 406 CV Couple : 600 Nm performances après optimisation KW : 372KW CV : 461 CV Couple : 750Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 6 M6 E63
performances en série KW : 372KW CV : 507 CV Couple : 520Nm performances après optimisation KW : 394KW CV : 537 CV Couple : 550Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 6 M6 F06/F12/F13
performances en série KW: 411KW CV : 560 CV Couple : 680Nm performances après optimisation KW: 499KW CV : 680 CV Couple : 850Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 7 725D E38
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 141KW CV : 192 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour BMW Série 7 725TDS E38 à partir de `98
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 131KW CV : 178 CV Couple : 340Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour BMW Série 7 728i
performances en série KW: 142KW CV : 193 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 151KW CV : 205 CV Couple : 302 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.