TURBOLOGIC
TurboLogic
Chip tuning pour HYUNDAI Accent 1.5L CRDI
performances en série KW: 60KW CV : 82 CV Couple : 187Nm performances après optimisation KW: 78KW CV : 107 CV Couple : 257Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour HYUNDAI Accent 1.6L GLS
performances en série KW: 82KW CV : 111 CV Couple : 146 Nm performances après optimisation KW: 92KW CV : 124 CV Couple : 158 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Atos 1.1L
performances en série KW: 46KW CV : 62 CV Couple : 89 Nm performances après optimisation KW: 52KW CV : 70 CV Couple : 97 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Coupé 2.0L
performances en série KW : 105KW CV : 142 CV Couple : 186 Nm performances après optimisation KW : 116KW CV : 157 CV Couple : 204 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Coupé 2.7L V6
performances en série KW: 123KW CV : 167 CV Couple : 245 Nm performances après optimisation KW : 136KW CV : 185 CV Couple : 265Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Elantra 1.6L GLS
performances en série KW: 77KW CV : 104 CV Couple : 146 Nm performances après optimisation KW: 87KW CV : 117 CV Couple : 158 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Elantra 2.0L CRDi
performances en série KW: 83KW CV : 112 CV Couple : 235Nm performances après optimisation KW: 101KW CV : 137 CV Couple : 295 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Elantra 2.0L GLS
performances en série KW : 105KW CV : 142 CV Couple : 186 Nm performances après optimisation KW : 116KW CV : 157 CV Couple : 204 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Galopper 2.5 TD
performances en série KW: 85KW CV : 115 CV Couple : Nm performances après optimisation KW: 103KW CV : 140 CV Couple : Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Getz 1.1L
performances en série KW: 49KW CV : 66 CV Couple : 94 Nm performances après optimisation KW: 55KW CV : 74 CV Couple : 102 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Getz 1.4L
performances en série KW : 71KW CV : 96 CV Couple : 126 Nm performances après optimisation KW: 81KW CV : 109 CV Couple : 138Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Getz 1.5L CRDI
performances en série KW: 60KW CV : 82 CV Couple : 191 Nm performances après optimisation KW: 78KW CV : 107 CV Couple : 257Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Getz 1.6L
performances en série KW: 78KW CV : 106 CV Couple : 143Nm performances après optimisation KW: 88KW CV : 119 CV Couple : 155Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Grandeur 2.2L CRDI
performances en série KW : 114KW CV : 155 CV Couple : 343 Nm performances après optimisation KW : 136KW CV : 185 CV Couple : 405 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Grandeur 3.3L
performances en série KW: 172KW CV : 233 CV Couple : 304 Nm performances après optimisation KW: 187KW CV : 254 CV Couple : 334 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI H1 2.5L CRDI
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 314 Nm performances après optimisation KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 389 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI H2/H200 2.5L CRDI
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 314 Nm performances après optimisation KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 394 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI i20 1.6 CRDI
performances en série KW: 85KW CV : 116 CV Couple : 260Nm performances après optimisation KW: 103KW CV : 141 CV Couple : 310Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI i30 1.6L
performances en série KW: 90KW CV : 122 CV Couple : 154 Nm performances après optimisation KW: 100KW CV : 135 CV Couple : 170Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI i30 2.0L
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 186 Nm performances après optimisation KW: 115KW CV : 156 CV Couple : 200 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour HYUNDAI i30 2.0L CRDI
performances en série KW: 103KW CV : 140 CV Couple : 304 Nm performances après optimisation KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 475 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI i30 2.0LT 'N'
performances en série KW : 183KW CV : 250 CV Couple : 353 Nm performances après optimisation KW: 219KW CV : 300 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI i30 2.0LT 'N' GPF
performances en série KW : 183KW CV : 250 CV Couple : 353 Nm performances après optimisation KW: 219KW CV : 300 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI i30 2.0LT 'N' PERF
performances en série KW: 202KW CV : 275 CV Couple : 378 Nm performances après optimisation KW : 220KW CV : 300 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI i30 2.0LT 'N' PERF GPF
performances en série KW: 202KW CV : 275 CV Couple : 378 Nm performances après optimisation KW : 220KW CV : 300 CV Couple : 440Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI i40 1.7 CRDI
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 330Nm performances après optimisation KW: 115KW CV : 157 CV Couple : 380Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI ix35 1.7crdi
performances en série KW: 86KW CV : 116 CV Couple : 260Nm performances après optimisation KW: 107KW CV : 145 CV Couple : 305 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI ix55 3.0 CRDI
performances en série KW: 176KW CV : 239 CV Couple : 451 Nm performances après optimisation KW: 206KW CV : 279 CV Couple : 510Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Matrix 1.5L CRDI
performances en série KW: 81KW CV : 110 CV Couple : 187Nm performances après optimisation KW: 99KW CV : 135 CV Couple : 247Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Matrix 1.6L GLS
performances en série KW : 76KW CV : 103 CV Couple : 141Nm performances après optimisation KW: 86KW CV : 116 CV Couple : 153 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Matrix 1.8L GLS
performances en série KW: 90KW CV : 122 CV Couple : 162Nm performances après optimisation KW: 100KW CV : 135 CV Couple : 174 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour HYUNDAI Matrix GLS 1.5L CRDI
performances en série KW : 75KW CV : 102 CV Couple : 235Nm performances après optimisation KW: 93KW CV : 127 CV Couple : 280Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.