TURBOLOGIC
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CL 65 AMG
performances en série KW : 450KW CV : 612 CV Couple : 1000Nm performances après optimisation KW: 473KW CV : 643 CV Couple : 1140Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CL CL350
performances en série kilowatt : 200KW CV : 272 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW : 210KW CV : 285 CV Couple : 378 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Ber...
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLC 160 compresseur 1.6L
performances en série KW: 94KW CV : 129 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW : 105KW CV : 144 CV Couple : 240Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour compresseur MERCEDES BENZ CLC 180 1.8L
performances en série KW : 105KW CV : 143 CV Couple : 220Nm performances après optimisation KW: 119KW CV : 163 CV Couple : 240Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLC 200 CDI
performances en série KW: 89KW CV : 122 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 124KW CV : 170 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour compresseur MERCEDES BENZ CLC 200 1.8L
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 149KW CV : 204 CV Couple : 270Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLK 200
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 190Nm performances après optimisation KW: 109KW CV : 148 CV Couple : 200 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLK 200 CDI
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 145KW CV : 197 CV Couple : 290Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour compresseur MERCEDES BENZ CLK 200
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW: 161KW CV : 219 CV Couple : 291 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLK 220 CDI
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 340Nm performances après optimisation KW: 131KW CV : 179 CV Couple : 410Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour compresseur MERCEDES BENZ CLK 230
performances en série KW: 145KW CV : 197 CV Couple : 280Nm performances après optimisation KW: 155KW CV : 211 CV Couple : 295 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLK 240
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 240Nm performances après optimisation KW : 136KW CV : 185 CV Couple : 263 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLK 270 CDI
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 460Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLK 320 CDI
performances en série KW : 165KW CV : 224 CV Couple : 415Nm performances après optimisation KW: 187KW CV : 254 CV Couple : 485 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLK 430
performances en série KW: 205KW CV : 280 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW : 215KW CV : 294 CV Couple : 416Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLK 500
performances en série KW: 225KW CV : 307 CV Couple : 460Nm performances après optimisation KW: 243KW CV : 331 CV Couple : 485 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLK 63 AMG
performances en série KW : 354KW CV : 482 CV Couple : 630Nm performances après optimisation KW: 375KW CV : 511 CV Couple : 666 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLK DTM AMG
performances en série KW: 428KW CV : 582 CV Couple : 800 Nm performances après optimisation KW: 449KW CV : 611 CV Couple : 870 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLS (C218) 250 CDI BLEU EF.
performances en série KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW: 180KW CV : 241 CV Couple : 570Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLS (C218) 350 CDI BLEU EF.
performances en série KW: 195KW CV : 265 CV Couple : 620Nm performances après optimisation KW : 216KW CV : 294 CV Couple : 685 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLS (C218) 350 GDI BLEU EF.
performances en série KW: 225KW CV : 306 CV Couple : 370 Nm performances après optimisation KW: 243KW CV : 330 CV Couple : 400Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLS 320
performances en série KW : 165KW CV : 224 CV Couple : 425 Nm performances après optimisation KW: 187KW CV : 254 CV Couple : 505 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLS 350
performances en série KW : 215KW CV : 292 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW: 227KW CV : 308 CV Couple : 368 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLS 500
performances en série KW: 225KW CV : 306 CV Couple : 460Nm performances après optimisation KW: 243KW CV : 330 CV Couple : 485 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLS 63 AMG
performances en série KW: 378KW CV : 514 CV Couple : 630Nm performances après optimisation KW: 399KW CV : 543 CV Couple : 668 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
TurboLogic
Chip tuning pour MERCEDES BENZ CLS AMG
performances en série KW: 350KW CV : 476 CV Couple : 700Nm performances après optimisation KW: 368KW CV : 500 CV Couple : 740Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ E 200 CGI
performances en série KW : 135KW CV : 184 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 147KW CV : 200 CV Couple : 285 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ E 250 CGI
performances en série KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 310Nm performances après optimisation KW: 162KW CV : 220 CV Couple : 326 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour MERCEDES BENZ E 280 à partir de ®97
performances en série KW: 142KW CV : 193 CV Couple : 260Nm performances après optimisation KW: 151KW CV : 205 CV Couple : 277Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ E 290 TD
performances en série KW: 95KW CV : 129 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW : 114KW CV : 155 CV Couple : 350Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ E 300 CDI
performances en série KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW: 180KW CV : 244 CV Couple : 570Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ E 300 D
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 295 Nm performances après optimisation KW: 106KW CV : 144 CV Couple : 310Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.