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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLE GLE500e
performances en série KW : 330KW CV : 449 CV Couple : 480Nm performances après optimisation KW: 396KW CV : 540 CV Couple : 780Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLE GLE53 AMG FL
performances en série KW : 319KW CV : 435 CV Couple : 520Nm performances après optimisation KW: 359KW CV : 490 CV Couple : 620Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLE GLE580 FL
performances en série KW: 375KW CV : 511 CV Couple : 700Nm performances après optimisation KW : 418KW CV : 570 CV Couple : 820Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLE GLE63 AMG
performances en série KW : 410KW CV : 558 CV Couple : 700Nm performances après optimisation KW: 485KW CV : 660 CV Couple : 1000Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLE GLE63 AMG FL
performances en série KW: 419KW CV : 571 CV Couple : 750Nm performances après optimisation KW: 477KW CV : 650 CV Couple : 850Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLE GLE63 S AMG
performances en série KW: 430KW CV : 585 CV Couple : 760Nm performances après optimisation KW: 485KW CV : 660 CV Couple : 1000Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLE GLE63 S AMG FL
performances en série KW : 450KW CV : 612 CV Couple : 900 Nm performances après optimisation KW: 507KW CV : 690 CV Couple : 950Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLK 220CDI
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 400Nm performances après optimisation KW : 146KW CV : 199 CV Couple : 455 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLK 250CDI
performances en série KW: 150KW CV : 204 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW: 176KW CV : 240 CV Couple : 560 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLK 280
performances en série KW: 170KW CV : 231 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 182KW CV : 247 CV Couple : 325 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLK 300
performances en série KW: 170KW CV : 231 CV Couple : 300Nm performances après optimisation KW: 182KW CV : 247 CV Couple : 325 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLK 320CDI
performances en série KW : 165KW CV : 224 CV Couple : 540Nm performances après optimisation KW: 189KW CV : 257 CV Couple : 620Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GLK 350
performances en série kilowatt : 200KW CV : 272 CV Couple : 350Nm performances après optimisation KW : 212KW CV : 288 CV Couple : 370 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Be...
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GT4-Porte GT43 AMG
performances en série KW: 269KW CV : 367 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW: 307KW CV : 420 CV Couple : 620Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GT4-Porte GT53 AMG
performances en série KW : 319KW CV : 435 CV Couple : 520Nm performances après optimisation KW: 359KW CV : 490 CV Couple : 620Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GT4-Porte GT63 AMG
performances en série KW: 430KW CV : 585 CV Couple : 800 Nm performances après optimisation KW: 477KW CV : 650 CV Couple : 850Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ GT4-Porte GT63 S AMG
performances en série KW: 469KW CV : 639 CV Couple : 900 Nm performances après optimisation KW: 499KW CV : 680 CV Couple : 1000Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 230
performances en série KW: 110KW CV : 150 CV Couple : 240Nm performances après optimisation KW: 119KW CV : 162 CV Couple : 244Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 270 CDI
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 370 Nm performances après optimisation KW: 147KW CV : 200 CV Couple : 435 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 280 CDI
performances en série KW: 140KW CV : 190 CV Couple : 440Nm performances après optimisation KW: 167KW CV : 227 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 320
performances en série KW: 160KW CV : 218 CV Couple : 310Nm performances après optimisation KW: 172KW CV : 234 CV Couple : 324 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 320 CDI
performances en série KW : 165KW CV : 224 CV Couple : 510Nm performances après optimisation KW: 187KW CV : 254 CV Couple : 560 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 350 CDI
performances en série KW : 165KW CV : 224 CV Couple : 540Nm performances après optimisation KW: 189KW CV : 257 CV Couple : 620Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 350 CDI BLUE EFF
performances en série KW : 515KW CV : 211 CV Couple : 540Nm performances après optimisation KW: 539KW CV : 244 CV Couple : 620Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 400 CDI
performances en série KW: 184KW CV : 250 CV Couple : 560 Nm performances après optimisation KW : 210KW CV : 286 CV Couple : 610Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 420 CDI
performances en série KW: 225KW CV : 306 CV Couple : 700Nm performances après optimisation KW: 251KW CV : 341 CV Couple : 780Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 430
performances en série kilowatt : 200KW CV : 272 CV Couple : 390Nm performances après optimisation KW : 210KW CV : 286 CV Couple : 410Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Ber...
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 500
performances en série KW : 285KW CV : 388 CV Couple : 530Nm performances après optimisation KW : 303KW CV : 412 CV Couple : 500 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 55 AMG
performances en série KW: 255KW CV : 347 CV Couple : 510Nm performances après optimisation KW : 276KW CV : 376 CV Couple : 539 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML 63 AMG
performances en série KW: 375KW CV : 510 CV Couple : 630Nm performances après optimisation KW: 396KW CV : 539 CV Couple : 668 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour MERCEDES BENZ ML Mod.2012 250CDI
performances en série KW : 250KW CV : 204 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW: 269KW CV : 230 CV Couple : 560 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chiptuning pour MERCEDES BENZ ML W166 à partir de 2011 350CDI
performances en série KW: 190KW CV : 258 CV Couple : 620Nm performances après optimisation KW : 210KW CV : 285 CV Couple : 700Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.