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TurboLogic
Chip tuning pour PORSCHE E3 Cayenne S 4.0LT E-Hybrid
performances en série kilowatt : 500KW CV : 680 CV Couple : 850Nm performances après optimisation KW: 551KW CV : 750 CV Couple : 1000Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour PORSCHE E3 Cayenne Turbo 4.0L
performances en série KW: 404KW CV : 550 CV Couple : 770 Nm performances après optimisation KW: 456KW CV : 620 CV Couple : 880Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour PORSCHE Macan 13'-18' 2.0L TFSI
performances en série KW : 185KW CV : 252 CV Couple : 370 Nm performances après optimisation KW : 213KW CV : 290 CV Couple : 470 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour PORSCHE Macan 13'-18' 3.6L Bi Turbo
performances en série KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 550Nm performances après optimisation KW: 338KW CV : 460 CV Couple : 660Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour PORSCHE Macan 13'-18' 3.6L Bi Turbo Pack Perf
performances en série KW: 323KW CV : 440 CV Couple : 550Nm performances après optimisation KW: 338KW CV : 460 CV Couple : 660Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour PORSCHE Macan 13'-18' GTS 3.0L Bi Turbo
performances en série KW: 264KW CV : 360 CV Couple : 500 Nm performances après optimisation KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 600 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour PORSCHE Macan 13'-18' S 3.0L Bi Turbo
performances en série KW : 250KW CV : 340 CV Couple : 460Nm performances après optimisation KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 600 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour PORSCHE Macan à partir de 19' 2.0L TFSI
performances en série KW: 180KW CV : 245 CV Couple : 370 Nm performances après optimisation KW : 213KW CV : 290 CV Couple : 470 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour PORSCHE Macan à partir de 19' S 3.0LT
performances en série KW: 260KW CV : 354 CV Couple : 480Nm performances après optimisation KW: 294KW CV : 400 CV Couple : 600 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour PORSCHE Macan à partir de 19' Turbo 2.9LT
performances en série KW: 323KW CV : 440 CV Couple : 550Nm performances après optimisation KW: 375KW CV : 510 CV Couple : 680Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Avantime 2.0L Turbo
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW : 143KW CV : 194 CV Couple : 310Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Avantime 2.2L dCi
performances en série KW: 110KW CV : 149 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 129KW CV : 175 CV Couple : 360 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) prè...
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Chip tuning pour RENAULT Avantime 3.0L V6
performances en série KW: 152KW CV : 206 CV Couple : 285 Nm performances après optimisation KW: 163KW CV : 221 CV Couple : 300Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Clio 1.2L
performances en série KW: 43KW CV : 58 CV Couple : 93Nm performances après optimisation KW: 49KW CV : 66 CV Couple : 102 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près de ...
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Chip tuning pour RENAULT Clio 1.2L 16V
performances en série KW: 74KW CV : 100 CV Couple : 145 Nm performances après optimisation KW: 90KW CV : 121 CV Couple : 200 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Clio 1.4L 16V
performances en série KW: 72KW CV : 97 CV Couple : 127Nm performances après optimisation KW: 80KW CV : 108 CV Couple : 140Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) près de...
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Chip tuning pour RENAULT Clio 1.5L dCi
performances en série KW: 60KW CV : 81 CV Couple : 185 Nm performances après optimisation KW : 75KW CV : 101 CV Couple : 235Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Clio 1.6L 16V
performances en série KW: 82KW CV : 112 CV Couple : 151Nm performances après optimisation KW: 92KW CV : 125 CV Couple : 167 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Clio 1.8L 16V
performances en série KW: 117KW CV : 159 CV Couple : 197 Nm performances après optimisation KW: 127KW CV : 172 CV Couple : 217Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) prè...
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Chip tuning pour RENAULT Clio 1.9L d
performances en série KW: 47KW CV : 64 CV Couple : 160Nm performances après optimisation KW: 60KW CV : 82 CV Couple : 195 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Clio 1.9L dTi
performances en série KW: 59KW CV : 80 CV Couple : 160Nm performances après optimisation KW: 78KW CV : 106 CV Couple : 220Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Clio 2.0L 16V
performances en série KW : 124KW CV : 168 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW : 134KW CV : 181 CV Couple : 217Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons une mesure d'entrée et de sortie sur notre banc de test de performance interne à Falkensee (Brandebourg) p...
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Chip tuning pour RENAULT Clio 2.0L 16V RS
performances en série KW: 145KW CV : 197 CV Couple : 215Nm performances après optimisation KW: 155KW CV : 210 CV Couple : 217Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Clio 2.0L Sport
performances en série KW: 131KW CV : 178 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW: 141KW CV : 191 CV Couple : 213Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT DTI 1.9L
performances en série KW: 72KW CV : 98 CV Couple : 210Nm performances après optimisation KW: 92KW CV : 125 CV Couple : 255Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT DTI 1.9L PD
performances en série KW: 74KW CV : 102 CV Couple : 200 Nm performances après optimisation KW: 97KW CV : 133 CV Couple : 268 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Espace 1.9L dCi
performances en série KW: 88KW CV : 119 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 109KW CV : 148 CV Couple : 312Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Espace 1.9L dTi
performances en série KW: 72KW CV : 97 CV Couple : 190Nm performances après optimisation KW: 92KW CV : 124 CV Couple : 240Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Espace 2.0L 16V
performances en série KW: 100KW CV : 136 CV Couple : 191 Nm performances après optimisation KW: 108KW CV : 147 CV Couple : 202 Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Espace 2.0L 16V Turbo
performances en série KW : 125KW CV : 170 CV Couple : 270Nm performances après optimisation KW: 159KW CV : 215 CV Couple : 340Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Espace 2.0L dCi
performances en série KW: 96KW CV : 130 CV Couple : 320Nm performances après optimisation KW: 117KW CV : 159 CV Couple : 382Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.
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Chip tuning pour RENAULT Espace 2.0L Turbo
performances en série KW: 120KW CV : 163 CV Couple : 250Nm performances après optimisation KW : 154KW CV : 208 CV Couple : 330Nm En plus du réglage des puces, nous vous proposons des mesures d'entrée et de sortie sur notre dynamomètre interne à Falkensee (Brandebourg) près de Berlin.