CSF Ladeluftkühler-Manifold passend für BMW G80 M3 BMW G82 M4

CSF Ladeluftkühler-Manifold für BMW G8X M3|M4 Merkmale (CSF #8233/8233B/8233C)

• Schnellere Erholung der Ansauglufttemperaturen (IATs)

• ~30°F Reduzierung der Ansauglufttemperaturen (IATs) im Vergleich zu OEM

• Geringerer Druckabfall im Vergleich zum OEM-Kern

• Geringere Belastung des Turbosystems, wodurch mehr Ladedruck bei höherer Zielleistung erreicht werden kann

• Ultrastarke CNC-Billet-Konstruktion ersetzt schwache Kunststofftanks mit aufgepresstem, dichtendem Kern.

• Hochleistungs-Bar/Platten-Ladeluftkühler-Kern von PWR, druckgeprüft auf 120psi

• Der OEM-Kühler ist ein Rohr/Rippen-Kern, der bei Drücken über ~27psi zum Versagen neigt

• Top-Feed-Port-Einspritzung mit integrierter Kraftstoffschiene (mit CNC-gefrästen Abdeckkappen für Nichtgebrauch)

• Integrierte Nitrous-/Methanol-Einspritzöffnungen

• Individuelle Anschlüsse für jeden Kanal für maximale Kontrolle

• Integriertes Vakuum- und Parameter-Pad zur Messung zusätzlicher Parameter

• Einfacher Zugang zum abnehmbaren Ölfilter

• Integrierter Entlüftungsanschluss zum einfachen Ablassen der Luft von der Wasserseite des Verteilers

• Mitgeliefertes KIYLEX-Abstandsstück zur thermischen Ableitung des Verteilers

• Hergestellt aus KIYLEX® - einem patentierten revolutionären Hochleistungspolymer für die Endstufe

• Wirkt als thermische Barriere, die die Wärme zwischen Zylinderkopf und Ansaugkrümmer ableitet

• Senkt die Temperaturen im Ansaugkrümmer nachweislich um bis zu 15 %.

• Senkt die Ansauglufttemperaturen (IATs)

• Alle notwendigen Halterungen, Beschläge und Anleitungen für den Einbau

• Rohe Billet-Aluminium-Oberfläche (#8233)

• Thermische schwarze Wärmedispersions-Pulverbeschichtung (#8233B)

• Erhältlich in kundenspezifischen Farben vom Marktführer für BMW Kühlungsanpassungen (#8233C)

• Echte Plug-and-Play "Drop-in Fit" Installation - Erfordert absolut keine Modifikationen.

• Passform und Verarbeitung auf OEM-Niveau

• Begrenzte Garantie auf Lebenszeit

AUSFÜHRUNGEN

1. 8233 ist die "Standardausführung" in rohem Aluminium

1. 8233B ist eine spezielle thermische Dispersionsbeschichtung, die die Wärmeableitung unterstützt (die aktuellen Bilder sind von einem anderen Produkt und dienen zur Veranschaulichung der Oberfläche)

1. 8233C bedeutet, dass Sie Ihren Ladeluftkühler-Krümmer aus unserem umfangreichen Angebot an kundenspezifischen Beschichtungen lackieren lassen können ODER, wenn Ihr gewünschtes Finish nicht in der Liste aufgeführt ist, wählen Sie einfach 'CUSTOM' und geben Sie die Einzelheiten bei der Bestellung in den Anmerkungen an. (Die aktuellen Bilder sind von einem anderen Produkt und dienen zur Veranschaulichung der Lackierung)