CSF Universal Dual-Pass Ölkühler

CSF ist stolz darauf, seine neue Linie von Hochleistungsölkühlern in Universalbauweise vorzustellen. Mit derzeit 4 einzigartigen Baugrößen hat CSF einen häufigen, aber entscheidenden Artikel "neu erfunden", mit Merkmalen und Vorteilen, die noch nie zuvor bei einem Aftermarket-Hochleistungsölkühler gesehen wurden!



CSF Universal-Ölkühler (CSF #8119, #8066, #8110, #8111)



Nachfolgend sind die Merkmale der neuen Ölkühlerreihe, Einzelheiten zu jedem Ölkühler und einige Beispiele für die vielen Einsatzmöglichkeiten dieser Ölkühler aufgeführt: Motorölkühlung, Getriebeölkühlung, Servolenkung, Differenzialkühlung sowie ein Wasserwärmetauscher.



- Hoher Wirkungsgrad & robuste Haltbarkeit durch Bar & Plate Kondtruktion

- dreieckige bündige Montagebohrungen oben/unten (M8x1,25)

- CSF's neues "Aero-Flow"
-Bar-Design für geringes Gewicht, Stärke und maximalen Durchfluss durch den Kern

- mattschwarze Oberfläche für extremen Schutz gegen Korrosion und fliegende Teile



#8119

- 8 Reihen Hochdruck-Bar&Plate Ölkühler

- Dual-Pass-Ausführung

- Universelle M22 x 1,50 Innengewindeanschlüsse auf derselben Seite (Vor- und Rücklauf mit 40-Grad-Winkel)

- Zur Verwendung mit Überwurfadaptern M30 / -16AN / -12AN



Abmessungen

13'L x 4.75'H x 2.25'B