🚚 Lieferzeit beträgt etwa 1-2 Wochen.
Das Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit passt direkt auf die CFC Unit oder jede handelsübliche Nachrüst-Brennstoffzelle und ist in verschiedenen Größen erhältlich.
Das universelle Entlüftungskit von Nuke Performance ist in den Versionen AN-6, AN-8, AN-10 und AN-12 erhältlich. Das Fuel Cell Vent Kit AN-6 passt direkt auf den Entlüftungsauslass der CFC Unit AN-6 und verhindert, dass die Brennstoffzelle während des Betriebs unter Druck steht.
- Kompletter Bausatz für einfache Installation
- 1m (3.3ft) Nitrilschlauch für einfache Verlegung enthalten
- Verwendet einen einzigartigen Luftfilter mit einem AN-10-Gewindeanschluss
- Erhältlich in den Ausführungen AN-6 / AN-8 / AN-10 / AN-12
- Zugelassen für die Verwendung mit alkoholischen Kraftstoffen
Die Nuke Performance Fuel Cell Vent Kits sind das perfekte Zubehör für die Nuke Performance CFC Unit, unabhängig davon, ob sie in einer Alucell, ATL Brennstoffzelle, Pyrotect Brennstoffzelle, und vielen anderen installiert ist. Für die Nuke Performance CFC Unit benötigen Sie die AN-6 Version, die direkt auf die Brennstoffzelleneinheit passt, ohne die mit der CFC Unit gelieferte Entlüftungsarmatur zu verändern.
Die Brennstoffzellen-Entlüftungssätze werden mit allem geliefert, was Sie für eine schnelle und einfache Installation benötigen.
Mit jedem Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit erhalten Sie alle Teile, die Sie für eine schnelle und einfache Installation des Entlüftungsanschlusses an Ihrer Brennstoffzelle benötigen. Geliefert wird ein 1m (3.3ft) vorgeschnittener Nitril Nuke Performance Full Flow Kraftstoffschlauch in der gewählten Größe, sowie alle benötigten Anschlüsse für eine schnelle und sichere Installation. Der einzigartige Luftfilter verwendet einen AN-10 ORB-Gewindeanschluss anstelle des Standard-Klemmanschlusses. Der gleiche Filter wird für alle Kits von AN-6 bis AN-12 verwendet.
Erhältlich in verschiedenen Größen, von AN-6 bis AN-12, für die meisten benötigten Anwendungen.
Die Nuke Performance Fuel Cell Vent Kits werden in verschiedenen Größen angeboten und passen nicht nur für die Nuke Performance CFC Unit, sondern auch für die meisten Füllplatten von Brennstoffzellen verschiedener Hersteller wie ATL, Pyrotect, Fuel Safe, Premier Fuel Systems, Radium und anderen.
AN-6 Version wird mit dem Entlüftungsanschluss der CFC Unit verwendet
Die AN-12-Version wird für Schnellbefüllungseinrichtungen empfohlen.
Die AN-6 Version passt direkt auf das mit der Nuke Performance CFC Unit gelieferte Fitting, aber bei Bedarf kann das AN-6 Entlüftungsfitting ausgetauscht werden
So wird das Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit an Ihre Aftermarket-Brennstoffzelle angeschlossen, um Kraftstoffverluste während des Rennens zu vermeiden.
Die Entlüftungsleitungen einer Brennstoffzelle müssen weg von Hitze, Funken und übermäßig exponierten Stellen verlegt werden, um einen möglichen Unfall zu vermeiden.
Anweisungen zum Einbau:
- Wählen Sie die gewünschte Größe des Entlüftungssatzes entsprechend Ihren Bedürfnissen und dem vorhandenen Entlüftungsanschluss an Ihrer Brennstoffzelle.
- Achten Sie darauf, dass Sie immer eine überrollsichere Entlüftungsarmatur an Ihrer Brennstoffzelle verwenden. Die Nuke Performance CFC Unit ist standardmäßig mit einem AN-6 überrollgeschützten Anschluss ausgestattet und kann durch einfaches Auswechseln des Entlüftungsanschlusses in AN-8 oder AN-10 geändert werden.
- Die Entlüftungsleitung sollte mindestens 20 cm nach oben verlegt werden, damit eventueller Kraftstoff, der während des Rennens in die Entlüftungsleitung gedrückt werden könnte, zurück in die Brennstoffzelle fließen kann.
- Verlegen Sie die Leitung in 1-2 Schleifen, die wie eine Falle für jeglichen Kraftstoff wirken, der durch Verdampfen oder Überfüllung der Brennstoffzelle in die Leitung gelangt.
- Verlegen Sie die Entlüftungsleitung in Richtung des Fahrzeugs, die Entlüftung sollte sich vor der Entlüftung Ihrer Brennstoffzelle befinden.
- Das Ende der Entlüftungsleitung sollte höher als der Tankdeckel liegen. Unabhängig davon, ob Sie eine Direkt- oder Fernbefüllung verwenden, sollte die Entlüftungsleitung außerhalb eines geschlossenen Raums und fern von übermäßigen Wärmequellen wie der Auspuffanlage verlaufen.
Die Verwendung eines Entlüftungssatzes für die Brennstoffzelle.
Eine Brennstoffzelle muss entlüftet werden, um Druckaufbau zu verhindern, und das Nuke Performance Fuel Cell Vent Kit ist die einfachste Möglichkeit, eine saubere und einfache Lösung zu finden, die für die meisten Fahrzeuge passt. Jedes Teil kann separat bestellt werden, um ein individuelles Entlüftungs-Kit zu erstellen.
Das Fuel Cell Entlüftungskit verwendet einen einzigartigen und universellen Luftfilter mit AN-10 Gewinde. So können Sie zwischen einer Vielzahl von Anschlüssen wählen.
Der brandneue Universal-Luftfilter von Nuke Performance kommt mit einem AN-10 ORB-Innengewinde, so dass Sie frei zwischen einer Vielzahl von Anschlüssen für jeden möglichen Bedarf wählen können. Dieser kleine handliche Luftfilter kann in vielen verschiedenen Anwendungen eingesetzt werden, und durch die Verwendung eines gängigen Gewindes anstelle eines klassischen Gummischlauchs kann dieser Luftfilter für viele verschiedene Anwendungen verwendet werden. Der Filter ist auch ohne die übrigen Teile des Kits erhältlich.
