RADIUM Catch Tank Kit passend für 15'-20' Ford F150 & Raptor EcoBoost V6
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Dieses Kit ist kompatibel mit dem 15-20 EcoBoost V6 angetriebenen Ford Raptor und F-150 (4WD und 2WD).
Die Radium Engineering Catch Tanks sind die funktionellsten und am besten integrierten Kits auf dem Markt. Die Catch Tanks werden über die Werksbohrungen montiert und integrieren sich perfekt in die umgebenden Komponenten. Die beiden Ölabscheider (PCV-Seite und CCV-Seite) funktionieren völlig unabhängig voneinander und werden einzeln oder zusammen verkauft. Sie entlüften NICHT in die Atmosphäre (VTA) und sind somit abgas- und bahntauglich. Systeme mit geschlossenem Kreislauf entfernen Öl und Schlamm aus den PCV-Abgasen, bevor diese zur Verbrennung in den Motor geleitet werden. Ein System mit geschlossenem Kreislauf fördert auch den Unterdruck im Kurbelgehäuse für eine optimale Leistung. Außerdem verhindern geschlossene Systeme, dass unerwünschte Öldämpfe in den Innenraum gelangen. Die in den Auffangbehältern eingebauten Peilstäbe ermöglichen eine einfache Inspektion der angesammelten Flüssigkeit. Es sind keine Schnitte, Bohrungen oder dauerhaften Änderungen am Fahrzeug erforderlich.
Die Radium Engineering Catch Tanks sind die funktionellsten und am besten integrierten Kits auf dem Markt. Die Catch Tanks werden über die Werksbohrungen montiert und integrieren sich perfekt in die umgebenden Komponenten. Die beiden Ölabscheider (PCV-Seite und CCV-Seite) funktionieren völlig unabhängig voneinander und werden einzeln oder zusammen verkauft. Sie entlüften NICHT in die Atmosphäre (VTA) und sind somit abgas- und bahntauglich. Systeme mit geschlossenem Kreislauf entfernen Öl und Schlamm aus den PCV-Abgasen, bevor diese zur Verbrennung in den Motor geleitet werden. Ein System mit geschlossenem Kreislauf fördert auch den Unterdruck im Kurbelgehäuse für eine optimale Leistung. Außerdem verhindern geschlossene Systeme, dass unerwünschte Öldämpfe in den Innenraum gelangen. Die in den Auffangbehältern eingebauten Peilstäbe ermöglichen eine einfache Inspektion der angesammelten Flüssigkeit. Es sind keine Schnitte, Bohrungen oder dauerhaften Änderungen am Fahrzeug erforderlich.
Das 20-0481-FL Catch Tank Kit, PCV, 15-20 F150 Raptor EcoBoost V6, Fluid Lock lässt sich ohne Änderungen an der Spritzwand befestigen. Dieser Auffangbehälter läuft inline mit dem PCV-Ventil (positive Kurbelgehäuseentlüftung) und behält seine Werksfunktion bei. Wenn der Druck im Ansaugkrümmer nahe am oder höher als der atmosphärische Druck ist, schließt das PCV-Rückschlagventil, so dass dieser Schlauch keinen Durchfluss erfährt. Umgekehrt wird im PCV-Schlauch ein "dosierter" Unterdruck erzeugt, wenn der Motor im Leerlauf, bei gleichmäßiger Fahrt und beim Abbremsen läuft. Dadurch werden normalerweise unerwünschte Kurbelgehäusedämpfe, nicht verbrauchter Kraftstoff und Ölschlamm in den Ansaugkrümmer gezogen, und zwar unmittelbar nach einem Hochlastlauf. Hinweis: Es ist kein Inline-Rückschlagventil erforderlich, da die Radium-Fangdosen druckdicht sind. Dies bedeutet, dass ein direkter Anschluss an den Ansaugkrümmer zulässig ist.
INHALT:
-Eloxierter Ölauffangbehälter mit integriertem Kondensator und Peilstab
-Eloxierte Aluminium F150 spezifische Halterung
-Eloxiertes Aluminium -AN-Adapterfittings und Schlauchenden
-Befestigungsmaterial aus Edelstahl
-Eloxierter Ölauffangbehälter mit integriertem Kondensator und Peilstab
-Eloxierte Aluminium F150 spezifische Halterung
-Eloxiertes Aluminium -AN-Adapterfittings und Schlauchenden
-Befestigungsmaterial aus Edelstahl
*Alle aufgeführten Firmen-, Markennamen und Warenzeichen sind Eigentum Ihrer jeweiligen Inhaber und dienen lediglich zur Identifikation und Beschreibung von Produkten und Leistungen.