RADIUM Kraftstoffverteiler passend für GM LS1, LS2, LS3, LS6, L76, L99 Motoren
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ANSCHLÜSSE UND FITTINGS
Die Anschlüsse der Kraftstoffleitung sind für 8AN ORB ausgelegt.
8AN ORB Adapter Fittings.
8AN ORB Direktmontage-Regler.
8AN ORB Kraftstoff-Impulsdämpfer.
Adapter für Kraftstoffdruckmessgeräte.
Geeignete Fittings müssen für die jeweilige Anwendung ausgewählt werden. Für größere Zubehörteile, wie z.B. Kraftstoffdruckregler, Kraftstoffdruckmesser und Kraftstoffimpulsdämpfer, ist ein ausreichender Freiraum um den/die Kraftstoffleitungsanschluss/e erforderlich. Zur Überprüfung des Freiraums können die Maßzeichnungen auf den Produktseiten als Anhaltspunkt verwendet werden.
Die Anschlüsse der Kraftstoffleitung sind für 8AN ORB ausgelegt.
8AN ORB Adapter Fittings.
8AN ORB Direktmontage-Regler.
8AN ORB Kraftstoff-Impulsdämpfer.
Adapter für Kraftstoffdruckmessgeräte.
Geeignete Fittings müssen für die jeweilige Anwendung ausgewählt werden. Für größere Zubehörteile, wie z.B. Kraftstoffdruckregler, Kraftstoffdruckmesser und Kraftstoffimpulsdämpfer, ist ein ausreichender Freiraum um den/die Kraftstoffleitungsanschluss/e erforderlich. Zur Überprüfung des Freiraums können die Maßzeichnungen auf den Produktseiten als Anhaltspunkt verwendet werden.
Die mit einer großen 0,69-Zoll-Innenbohrung gefertigten Kraftstoffleitungen können alle erforderlichen Leistungsanforderungen des Motors erfüllen. Sie sind CNC-gefräst aus stranggepresstem 6063 Aluminium, schwarz eloxiert und lasergeätzt für eine hohe Qualität der Oberfläche. Alle Endanschlüsse sind mit 8AN ORB (3/4-16 Innengewinde) bearbeitet. Die unteren mittleren Anschlüsse können für optionale Adapter verwendet werden und sind ebenfalls mit einem 8AN ORB (3/4-16 Innengewinde) versehen.
Das Kit verfügt über speziell entwickelte Billet-Halterungen. Diese modularen "Füße" ermöglichen die Kompatibilität mit den folgenden GM LS-Motoren, indem sie einfach umgedreht und in verschiedene Gewindebohrungen an den Schienen eingesetzt werden: LS1, LS2, LS3, LS6, L76, L99
Wie die OEM-Kraftstoffleitungen haben auch die Einspritzdüsenbohrungen einen Innendurchmesser von 14 mm, so dass Werkseinspritzdüsen zulässig sind.
Diese Kraftstoffleitungen sind mit allen Kraftstoffarten kompatibel, einschließlich der gängigen Alkoholgemische wie E85.
INHALT:
-20-0232 GM LS Kraftstoffverteiler-Kit:
-Schwarz eloxierte, lasergeätzte Aluminium-Kraftstoffschienen (x2)
-Schwarz eloxierte Aluminium-Montagefüße (x4)
-Montagefüße aus Edelstahl (x8)
-Ersatz-Montagebolzen aus Edelstahl (4 Stück)
-20-0232 GM LS Kraftstoffverteiler-Kit:
-Schwarz eloxierte, lasergeätzte Aluminium-Kraftstoffschienen (x2)
-Schwarz eloxierte Aluminium-Montagefüße (x4)
-Montagefüße aus Edelstahl (x8)
-Ersatz-Montagebolzen aus Edelstahl (4 Stück)
OPTIONALE ROHRLEITUNGSSÄTZE:
20-0263 Kraftstoffverteilerleitungssatz, LS1, LS2, LS6, L76
Das 20-0263 Fuel Rail Plumbing Kit verwendet den OEM-Kraftstoffschlauch wieder. Es ist ein direkter Anbausatz für die oben genannten LS-Varianten, mit Ausnahme der frühen LS1-Motoren, die einen In-Rail-Kraftstoffdruckregler verwenden. Die Einlassanschlüsse erlauben die Verwendung des OEM SAE-Schnellanschlusses. Für die Vorderseite der Schienen wird ein PTFE-8AN-Kreuzungsschlauch verwendet. Für alle ungenutzten Anschlüsse sind Stopfen vorgesehen: (linker hinterer Anschluss, rechter hinterer Anschluss und rechter mittlerer Anschluss).
20-0263 Kraftstoffverteilerleitungssatz, LS1, LS2, LS6, L76
Das 20-0263 Fuel Rail Plumbing Kit verwendet den OEM-Kraftstoffschlauch wieder. Es ist ein direkter Anbausatz für die oben genannten LS-Varianten, mit Ausnahme der frühen LS1-Motoren, die einen In-Rail-Kraftstoffdruckregler verwenden. Die Einlassanschlüsse erlauben die Verwendung des OEM SAE-Schnellanschlusses. Für die Vorderseite der Schienen wird ein PTFE-8AN-Kreuzungsschlauch verwendet. Für alle ungenutzten Anschlüsse sind Stopfen vorgesehen: (linker hinterer Anschluss, rechter hinterer Anschluss und rechter mittlerer Anschluss).
Alle unten abgebildeten Teile sind enthalten.
DIESER KIT IST NICHT KOMPATIBEL MIT DEN GM LS3, LS7, L99, LS9 ODER LSA RADIUM KRAFTSTOFFSCHIENEN.
20-0232-PK Kraftstoffverteilerleitungs-Kit, LS3, L99
Das 20-0232-PK Fuel Rail Plumbing Kit verwendet den OEM-Kraftstoffschlauch wieder. Es ist ein direkter Anbausatz für LS3- und L99-Motoren. Der Einlassstutzen erlaubt die Verwendung des OEM SAE-Schnellanschlusses. Für die Vorderseite der Schienen wird ein PTFE-8AN-Kreuzungsschlauch verwendet. Für alle unbenutzten Anschlüsse werden Stopfen mitgeliefert: (linker hinterer Anschluss, rechter hinterer Anschluss und rechter mittlerer Anschluss).
Das 20-0232-PK Fuel Rail Plumbing Kit verwendet den OEM-Kraftstoffschlauch wieder. Es ist ein direkter Anbausatz für LS3- und L99-Motoren. Der Einlassstutzen erlaubt die Verwendung des OEM SAE-Schnellanschlusses. Für die Vorderseite der Schienen wird ein PTFE-8AN-Kreuzungsschlauch verwendet. Für alle unbenutzten Anschlüsse werden Stopfen mitgeliefert: (linker hinterer Anschluss, rechter hinterer Anschluss und rechter mittlerer Anschluss).
Alle unten abgebildeten Teile sind im Lieferumfang enthalten.
DIESER KIT IST NICHT KOMPATIBEL MIT DEN GM LS9 ODER LSA RADIUM KRAFTSTOFFSCHIENEN.
*Alle aufgeführten Firmen-, Markennamen und Warenzeichen sind Eigentum Ihrer jeweiligen Inhaber und dienen lediglich zur Identifikation und Beschreibung von Produkten und Leistungen.