RADIUM Kraftstoffverteiler, Top Feed Umrüstbausatz passend für Mazda 13B-REW Sekundär
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ANSCHLÜSSE UND FITTINGS
Die Anschlüsse der Kraftstoffleitung sind für 8AN ORB ausgelegt.
8AN ORB Adapter Fittings.
8AN ORB Direktmontage-Regler.
8AN ORB Kraftstoff-Impulsdämpfer.
Adapter für Kraftstoffdruckmessgeräte.
Geeignete Fittings müssen für die jeweilige Anwendung ausgewählt werden. Für größere Zubehörteile, wie z.B. Kraftstoffdruckregler, Kraftstoffdruckmesser und Kraftstoffimpulsdämpfer, ist ein ausreichender Freiraum um den/die Kraftstoffleitungsanschluss/e erforderlich. Zur Überprüfung des Freiraums können die Maßzeichnungen auf den Produktseiten als Anhaltspunkt verwendet werden.
Diese sekundäre Kraftstoffleitung von Radium Engineering ist für den Mazda 13B-REW Kreiskolbenmotor.
Die Anschlüsse der Kraftstoffleitung sind für 8AN ORB ausgelegt.
8AN ORB Adapter Fittings.
8AN ORB Direktmontage-Regler.
8AN ORB Kraftstoff-Impulsdämpfer.
Adapter für Kraftstoffdruckmessgeräte.
Geeignete Fittings müssen für die jeweilige Anwendung ausgewählt werden. Für größere Zubehörteile, wie z.B. Kraftstoffdruckregler, Kraftstoffdruckmesser und Kraftstoffimpulsdämpfer, ist ein ausreichender Freiraum um den/die Kraftstoffleitungsanschluss/e erforderlich. Zur Überprüfung des Freiraums können die Maßzeichnungen auf den Produktseiten als Anhaltspunkt verwendet werden.
Diese sekundäre Kraftstoffleitung von Radium Engineering ist für den Mazda 13B-REW Kreiskolbenmotor.
Durch die Verwendung der mitgelieferten 2AN ORB-Stecker ermöglicht dieses anpassungsfähige Design sowohl die Verwendung von OEM-Ansaugrohren mit 2 Anschlüssen (siehe oben) als auch von Aftermarket-Ansaugrohren mit 4 Anschlüssen (siehe unten).
Der zusätzliche mittlere Anschluss ermöglicht zusätzliches Zubehör für das Kraftstoffsystem, wie z. B. den OEM-Kraftstofftemperatursensor (mit 14-0421, siehe unten), einen Druckwandler, einen Radium-Kraftstoffimpulsdämpfer usw.
Isolierende Abstandshalter und Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten, um zu verhindern, dass Wärmeenergie in den Kraftstoff geleitet wird. Die beiden M8-Verlängerungshalterungen sind aus rostfreiem Stahl gefertigt und somit besonders stabil und korrosionsbeständig.
Für den OEM 2-Port Ansaugkrümmer werden die mitgelieferten 20mm isolierenden Abstandshalter, Billet Einspritzdüsensitze und 2AN ORB-Stecker verwendet. Auch für den erforderlichen Raum, ein Luftsteuerventil löschen für die OEM 13B-REW Ansaugkrümmer (separat erhältlich) erforderlich ist.
Die mitgelieferten 14mm unteren Einspritzdüsensitze wurden speziell für die Kompatibilität mit oder ohne die OEM-Diffusoren entwickelt. Sie verfügen über FKM O-Ringe, die sie für erhöhte Anwendungen geeignet sind. HINWEIS: bei Verwendung eines Elite Rotary Shop 4-Port Ansaugkrümmer (unten dargestellt), 2 zusätzliche Einspritzdüsen Sitze erforderlich sind.
Mit dieser Kraftstoffschiene sind alle unteren Ansaugkrümmervarianten mit den unten aufgeführten Einspritzdüsen kompatibel. Für den Xcessive Manufacturing 4-Port Ansaugkrümmer werden die mitgelieferten 11mm isolierenden Abstandshalter verwendet.
KOMPATIBILITÄT DER EINSPRITZDÜSEN:
Nachfolgend sind einige der vielen Einspritzdüsen aufgeführt, die direkt mit dieser Kraftstoffschiene kompatibel sind:
Nachfolgend sind einige der vielen Einspritzdüsen aufgeführt, die direkt mit dieser Kraftstoffschiene kompatibel sind:
Injector Dynamics ID1050-XDS-60-14-14
Injector Dynamics ID1300-XDS-60-14-14
Injector Dynamics ID1700-XDS-60-14-14
Injector Dynamics ID2600-XDS-60-14-14
HINWEIS: Kraftstoffeinspritzdüsen sind NICHT enthalten und müssen anderweitig erworben werden.
*Alle aufgeführten Firmen-, Markennamen und Warenzeichen sind Eigentum Ihrer jeweiligen Inhaber und dienen lediglich zur Identifikation und Beschreibung von Produkten und Leistungen.