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Description

Avec le nouveau système d'admission pour la série BMW Mx40i avec moteur B58, Eventuri a une fois de plus établi de nouveaux standards en alliant efficacité et design. Le boîtier de filtre à charbon complet breveté a été traité en une seule pièce continue avec le tuyau d'admission afin de diriger le flux d'air dans le turbo de manière encore plus comprimée et laminaire. Le bouclier thermique principal réarrangé se compose de 2 parties séparées par une fine fente d'air. La construction ingénieuse assure une aspiration d'air de refroidissement entre les boucliers et améliore ainsi le blindage du flux d'air.
L'augmentation des performances est garantie par un flux d'air frais, comprimé et dirigé. Seul le système d'admission prend soin d'un Augmentation des performances de 12 à 15 ch !
Le système d'admission comprend les éléments brevetés suivants :
- Boîtier de filtre à charbon avec tuyau d'admission intégré
- Cône à haut débit efficace avec filtre en uréthane
- Capot en aluminium
- Cuillère en carbone
- Boîtier de filtre à charbon
- CNC MAF Patron
- Bouclier thermique principal en 2 parties
- Bouclier thermique secondaire en 2 parties
- Suspension découpée au laser
Le boîtier en carbone protège le filtre de l'extérieur, mais est également la partie essentielle de la formation du flux d'air. Le rétrécissement conique du boîtier du filtre comprime et accélère le flux d'air sans le chauffer. L'effet Venturi qui en résulte assure un flux d'air optimal vers le turbo et augmente ainsi les performances du moteur.