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Le système d'admission Z4 B48 Eventuri a été développé pour donner au turbo un chemin d'écoulement moins restrictif tout en maintenant des températures d'admission basses. La chaleur et le volume sont les facteurs les plus importants lors de la conception d'un système d'admission pour les moteurs turbocompressés. Sur le Z4, le système d'admission est situé juste à côté du collecteur d'échappement, provoquant un réchauffement rapide du compartiment moteur. Les températures élevées nuisent aux performances du moteur car le turbo doit utiliser de l'air chauffé et moins dense pour créer une pression de suralimentation. La seule façon de maintenir les valeurs IAT aussi basses que possible est avec une entrée entièrement scellée. Cependant, cela conduit à une limitation car il n'y a qu'une seule entrée d'air à partir de laquelle l'air peut être aspiré. Au cours du développement, nous avons remarqué une ouverture supplémentaire dans la zone du passage de roue et en avons profité en ajoutant une deuxième alimentation à notre boîte à air. De plus, notre boîte à air scellée comporte un écran thermique avec des réflecteurs dorés pour minimiser la chaleur rayonnante du collecteur d'échappement. Afin de maximiser le volume, nous avons fait la boîte à air aussi grande que possible et l'avons dotée d'une découpe pour d'éventuelles entretoises. Le tuyau d'admission alambiqué d'origine a été remplacé par un tuyau en carbone lisse qui présente également un volume interne accru, en commençant par un diamètre interne de 111 mm (4,4?) Qui se rétrécit doucement pour correspondre à l'entrée du turbo. Le tuyau fournit un chemin lisse du filtre à l'entrée du turbo. Enfin, nous utilisons un filtre sec à haut débit personnalisé qui est testé ISO pour les performances de filtration et a une plus grande surface de filtration que le filtre d'origine.
Le système d'admission Eventuri Z4 B48 est une série de composants conçus dans un but précis et fabriqués selon les normes les plus élevées. Nous utilisons 100% de fibre de carbone pré-imprégnée sans fibre de verre, ce qui signifie que nous pouvons obtenir une surface intérieure lisse pour un flux d'air plus fluide. Vous trouverez ci-dessous les détails de chaque composant et la philosophie de conception qui le sous-tend :
Chaque système d'admission se compose de :
Boîte à air en carbone à deux entrées
Filtre à cône sec à haut débit sur mesure
Tuyau d'admission en fibre de carbone ID 111 mm
Support de capteur de température usiné CNC
Adaptateur d'évent usiné CNC
Bouclier thermique avec support réfléchissant doré
Supports en acier inoxydable découpés au laser
Coupleur en silicone avec pinces de spécification OEM
