Das Powerhouse Racing OIl Squirter Block-Off-Kit für 2JZ-GTE löscht die werkseitigen Oil Squirters für den 2JZ.
Die werkseitigen Ölspritzer sprühen Öl auf die Unterseite der Kolben, um die Kolben zu kühlen. Dies ist eine gute Sache, außer auf Kosten des Öldrucks. Wenn wir die Motordrehzahl und die Leistung erhöhen, wird der Öldruck zu einem der wichtigsten Punkte, die eingehalten werden müssen. Erhöhter Zylinderdruck und erhöhte Lagergeschwindigkeiten erfordern Öldruck, um zu verhindern, dass Lager zerstört werden.
Durch Entfernen der werkseitigen Ölspritzer erhöhen wir den Öldruck, was die Lagerlebensdauer erheblich verbessern kann. Bei Kurzstreckenfahrzeugen oder Motoren mit Knüppelkolben sind die Kühleffekte durch Ölspritzer minimal, während die Lagerlebensdauer kritisch wird. Sparen Sie Ihre Lager und Ihren teuren Block, indem Sie das PHR Oil Squirter Block-Off Kit installieren.
Präzisions-CNC Aus Billet 6061 Aluminium gefertigt. Beinhaltet rostfreie Hardware. Das Kit enthält 6 Absperrarmaturen.
Die werkseitigen Ölspritzer sprühen Öl auf die Unterseite der Kolben, um die Kolben zu kühlen. Dies ist eine gute Sache, außer auf Kosten des Öldrucks. Wenn wir die Motordrehzahl und die Leistung erhöhen, wird der Öldruck zu einem der wichtigsten Punkte, die eingehalten werden müssen. Erhöhter Zylinderdruck und erhöhte Lagergeschwindigkeiten erfordern Öldruck, um zu verhindern, dass Lager zerstört werden.
Durch Entfernen der werkseitigen Ölspritzer erhöhen wir den Öldruck, was die Lagerlebensdauer erheblich verbessern kann. Bei Kurzstreckenfahrzeugen oder Motoren mit Knüppelkolben sind die Kühleffekte durch Ölspritzer minimal, während die Lagerlebensdauer kritisch wird. Sparen Sie Ihre Lager und Ihren teuren Block, indem Sie das PHR Oil Squirter Block-Off Kit installieren.
Präzisions-CNC Aus Billet 6061 Aluminium gefertigt. Beinhaltet rostfreie Hardware. Das Kit enthält 6 Absperrarmaturen.
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