KIT CARBURANT FLEXIBLE Boost Logic GT1R GEN 2 Nissan GT-R R35
939,00€
Prix unitaire
/ pour
Paiement sûr et sécurisé garanti
-
MĂ©thodes de payement
🚚 Le délai de livraison est d'environ 3-4 semaines.
Les articles en stock ont ​​besoin d'environ 2 à 5 jours ouvrables
(Veuillez nous demander par e-mail ou par téléphone,
si la pièce souhaitée est en stock)
Le kit de carburant flexible GT1R de deuxième génération a été amélioré en étant à la fois complètement plug and play pour tous les modèles R35 GTR de l'année, ainsi qu'en déplaçant le capteur du côté pression du système.
Le capteur du côté pression du système donne des lectures plus cohérentes lorsque le reflux de carburant est minime (lorsque vous maximisez les pompes à carburant).
Nous avons également mis à jour le câblage et proposons désormais un faisceau de câbles plug and play. Comme pour tous nos faisceaux de câbles, nous utilisons Race Spec, le meilleur du secteur. Notre faisceau de câblage est livré assemblé avec du fil Mil Spec Tefzel, une gaine thermorétractable Raychem DR-25 et de nouveaux connecteurs pour une installation PNP durable et propre.
Le Flex Fuel Converter Box convertit le signal numérique du capteur d'éthanol en un signal 0-5V requis par l'ECU d'origine. Avec ce convertisseur, la sortie est de 0,5 V pour 0 % d'éthanol et de 4,5 V pour 100 % d'éthanol.
Aucun affichage n'est utilisé avec ce kit car Cobb et EcuTek permettent à l'utilisateur d'afficher la teneur en éthanol à sa manière.
Le kit complet comprend toute la plomberie avec des tubes compatibles avec l'éthanol Redhorse Performance de haute qualité et des extrémités de tube serties, le capteur et le support de niveau d'éthanol, et le faisceau de câblage PNP.
Nous proposons des kits pour la conduite de carburant d'origine ou pour les conduites de carburant de rechange. Le kit de conduite de carburant d'origine comprend un adaptateur de conduite pour convertir l'entrée de conduite en filetage AN. Si vous utilisez des rails de rechange, vous devez spécifier la taille du rail (6AN ORB ou 8AN ORB).
Le capteur du côté pression du système donne des lectures plus cohérentes lorsque le reflux de carburant est minime (lorsque vous maximisez les pompes à carburant).
Nous avons également mis à jour le câblage et proposons désormais un faisceau de câbles plug and play. Comme pour tous nos faisceaux de câbles, nous utilisons Race Spec, le meilleur du secteur. Notre faisceau de câblage est livré assemblé avec du fil Mil Spec Tefzel, une gaine thermorétractable Raychem DR-25 et de nouveaux connecteurs pour une installation PNP durable et propre.
Le Flex Fuel Converter Box convertit le signal numérique du capteur d'éthanol en un signal 0-5V requis par l'ECU d'origine. Avec ce convertisseur, la sortie est de 0,5 V pour 0 % d'éthanol et de 4,5 V pour 100 % d'éthanol.
Aucun affichage n'est utilisé avec ce kit car Cobb et EcuTek permettent à l'utilisateur d'afficher la teneur en éthanol à sa manière.
Le kit complet comprend toute la plomberie avec des tubes compatibles avec l'éthanol Redhorse Performance de haute qualité et des extrémités de tube serties, le capteur et le support de niveau d'éthanol, et le faisceau de câblage PNP.
Nous proposons des kits pour la conduite de carburant d'origine ou pour les conduites de carburant de rechange. Le kit de conduite de carburant d'origine comprend un adaptateur de conduite pour convertir l'entrée de conduite en filetage AN. Si vous utilisez des rails de rechange, vous devez spécifier la taille du rail (6AN ORB ou 8AN ORB).
*Alle aufgefĂĽhrten Firmen-, Markennamen und Warenzeichen sind Eigentum Ihrer jeweiligen Inhaber und dienen lediglich zur Identifikation und Beschreibung von Produkten und Leistungen.
aide en direct
Vous avez des questions sur un produit ?
Notre service client se fera un plaisir de vous aider, envoyez-nous simplement une demande avec le produit correspondant et nous vous répondrons dans les plus brefs délais !