Collecteur intercooler CSF pour BMW G80 M3 BMW G82 M4

Collecteur de refroidisseur intermédiaire CSF pour BMW G8X M3|M4 Caractéristiques (CSF #8233/8233B/8233C)

• Récupération plus rapide des températures de l'air d'admission (IAT)

• ~ 30 ° F de réduction des températures de l'air d'admission (IAT) par rapport aux OEM

• Chute de pression plus faible par rapport au noyau OEM

• Moins de stress sur le système turbo, ce qui signifie qu'une plus grande pression de suralimentation peut être obtenue avec une puissance cible plus élevée

• La construction en billette CNC ultra-résistante remplace les réservoirs en plastique fragiles par un noyau scellé pressé.

• Noyau de refroidisseur intermédiaire barre/plaque haute performance de PWR, testé sous pression à 120 psi

• Le refroidisseur OEM est un noyau de tube/ailette susceptible de tomber en panne à des pressions supérieures à ~ 27 psi

• Injection d'orifice d'alimentation supérieure avec rampe de carburant intégrée (avec capuchons supérieurs usinés CNC lorsqu'ils ne sont pas utilisés)

• Orifices d'injection de nitreux/méthanol intégrés

• Connexions individuelles pour chaque canal pour un contrôle maximal

• Aspirateur intégré et tampon de paramètres pour mesurer des paramètres supplémentaires

• Accès facile au filtre à huile amovible

• Orifice de purge intégré pour un dégonflage facile de l'air du côté eau du collecteur

• Entretoise KIYLEX fournie pour la dissipation thermique du collecteur

• Construit à partir de KIYLEX® - un polymère d'amplification de puissance révolutionnaire breveté à haute performance

• Agit comme une barrière thermique dissipant la chaleur entre la culasse et le collecteur d'admission

• Il a été prouvé qu'il réduit les températures du collecteur d'admission jusqu'à 15 %.

• Abaisse les températures de l'air d'admission (IAT)

• Tous les supports, raccords et instructions nécessaires pour l'installation

• Finition en aluminium de billette brute (# 8233 )

• Revêtement thermique noir en poudre à dispersion thermique (# 8233B )

• Disponible dans des couleurs personnalisées du leader de la personnalisation du refroidissement BMW (# 8233C )

• Véritable installation Plug-and-Play "Drop-in Fit" - Ne nécessite absolument aucune modification.

• Ajustement et finition au niveau OEM

• Garantie à vie limitée

FINITIONS

1. 8233 est la "finition standard" en aluminium brut

1. 8233B est un revêtement spécial à dispersion thermique qui aide à la dissipation de la chaleur (les images réelles sont d'un produit différent et sont utilisées pour illustrer la finition)

1. 8233C signifie que vous pouvez faire peindre votre collecteur de refroidisseur intermédiaire à partir de notre vaste gamme de revêtements personnalisés OU si la finition souhaitée n'est pas répertoriée, sélectionnez simplement "CUSTOM" et spécifiez les détails dans les notes lors de la commande. (Les images réelles sont d'un produit différent et sont utilisées pour illustrer la finition)