CSF upgrade refroidisseur additionnel (AUX) pour Mercedes R190 GTR et GTC
Paiement sûr et sécurisé garanti
Afin de pouvoir offrir une solution de refroidissement complète pour les GT R et GT C, CSF propose désormais le premier refroidisseur auxiliaire haute performance au monde, qui complète notre échangeur de chaleur frontal déjà disponible.
Convient pour OEM # 099-500-54-00
18+ Mercedes AMG GT R - 190 (Convient à gauche et à droite - 2 par véhicule)
18+ Mercedes AMG GT C - 190 (Convient à gauche et à droite - 2 par véhicule)
Refroidisseur supplémentaire Mercedes-Benz AMG GT R & GT C (CSF #8190)
Refroidisseur haute performance à 2 rangées avec la technologie B-Tube de CSF
Ailerons haute efficacité de 6,5 mm de haut avec une conception multi-ailettes pour un contact de surface maximal
Environ deux fois la capacité par rapport à l'OEM (~ 100 % de capacité en plus - noyau OEM de 26 mm par rapport au noyau CSF de 42 mm)
100% TIG soudé tout en aluminium
Supports de montage usinés CNC et entrée/sortie "Quick Connect" de style OEM
Comprend un pare-pierres amovible (en noir)
Multi-Fit - Convient à gauche et à droite
Le véritable "ajustement direct" ne nécessite aucune modification lors de l'installation
Testé individuellement pour les fuites et la pression
Mise à niveau haute performance adaptée aux courses professionnelles, aux performances de rue ou au remplacement OEM
1 heure de polissage des mains "brillant miroir"
Garantie limitée de 2 ans
Vendus séparément
Les refroidisseurs auxiliaires haute performance entièrement en aluminium fonctionnent en tandem avec le reste du système de refroidissement pour abaisser les températures dans tout le système. Ceci est essentiel car les refroidisseurs auxiliaires aident non seulement à maintenir la température de l'eau du moteur plus basse, mais sont également utilisés comme moyen d'échange de chaleur dans les refroidisseurs intermédiaires air-eau pour le système de turbocompresseur afin d'abaisser les températures de l'air d'admission. Dans l'ensemble, la plus grande capacité des refroidisseurs auxiliaires étend le seuil de protection contre la chaleur et aide à maintenir les températures dans la plage optimale.
De nombreux passionnés de piste ont choisi d'emmener les roadsters et coupés AMG haut de gamme sur le circuit - où, malheureusement, ils constatent rapidement que la saleté de la piste s'accumule et que leurs radiateurs auxiliaires OEM offrent peu de protection contre les éléments offerts, éventuellement être pénétrés .
CSF a développé un pare-pierre amovible plus durable et protégé pour minimiser l'accumulation de débris et protéger le noyau du radiateur contre les dommages et les fuites potentielles.
Les radiateurs auxiliaires exclusifs de CSF ne sont pas seulement une mise à niveau plus puissante et durable, mais également une alternative rentable au remplacement des radiateurs auxiliaires à réservoir en plastique OEM.