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Réservoir de récupération d'huile universel Nuke Performance de 0,75 litre avec déflecteur interne en acier inoxydable et filtration de 300 microns.
Carter d'huile universel à double entrée avec déflecteur interne et une sortie de filtre unique de 300 microns. Maintenant équipé de deux entrées ORB AN-10 pour une personnalisation et une installation faciles. Reniflard de sortie filtré pour la compétition, le sport automobile et le tuning pour tout type de véhicule nécessitant un réservoir de récupération des gaz de carter. Peut être utilisé pour les systèmes atmosphériques et de recirculation.
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Maintenant avec AN-10 ORB, pour le débit le plus élevé possible
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Jauge anodisée pour une lecture facile du niveau
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Circulation/réglage atmosphérique
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Fabriqué en Suède
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Sortie filtrée de 300 microns et déflecteur interne
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Orifice de vidange 1/4G pour une vidange rapide et facile
Installation atmosphérique et recirculation
Le Performance Catch Can 0,75 litre utilise des filetages ORB AN-10 pour une entrée double et une sortie unique. Cela vous permet une large gamme de connexions et d'applications. Pour une installation atmosphérique, utilisez la trompette en aluminium incluse pour un look épuré et une fonctionnalité élevée.
Double filtration de classe mondiale avec une fonctionnalité maximale
Le système unique de double filtre interne empêche les particules de s'échapper du reniflard. Le disque filtrant de 300 microns est utilisé sur les installations de Catch Can atmosphériques et à recirculation. Le système de double filtre filtre vos gaz de carter et vous offre une excellente filtration qui protège votre moteur à court et long terme.
Jauge anodisée pour une lecture facile du niveau interne
Il est équipé d'une jauge facilement accessible qui permet une lecture rapide et facile du niveau d'huile interne. Il devrait être facile et fonctionnel de vérifier le niveau d'huile entre les tours sur la piste, ou si vérifier le niveau d'huile avant de partir sur la piste ou la route est aussi simple que possible. La vidange est facile avec la valve paon en option qui se connecte au filetage de vidange 1/4 sur le fond. Pour répondre aux besoins de nos clients en matière de débit maximal et d'accès facile aux différents raccords, nous fournissons désormais nos réservoirs de déversement d'hydrocarbures avec des filetages ORB AN-10, des raccords ORB AN-10 prêts à l'emploi pour un débit maximal et dans une large gamme. Des raccords AN-10 ORB supplémentaires à AN-6, AN-8, AN-10 et AN-12 sont disponibles séparément en tant qu'accessoires.
Le drainage est facilité grâce au kit de drainage en option
Le drainage est facilité grâce à la vanne paon en option qui se connecte au filetage de vidange de 1/4" sur le fond. Une vanne paon de 1/4" est incluse et s'insère directement dans le fond du puisard. Posez le tuyau de 2 m de long fourni dans un endroit facilement accessible, par ex. B. dans la timonerie. Il facilite la vidange/récupération des produits résiduels sans avoir à retirer le bidon de récupération du véhicule.
Fabriqué en Suède, la garantie de la meilleure qualité possible
Développé, conçu et fabriqué en Suède, en interne par Nuke Performance. Il est de la plus haute qualité possible et porte le même sceau d'approbation que tous les autres produits de sport automobile légers de Nuke Performance.
Cela garantit la meilleure qualité possible - rien ne remplace la qualité Nuke Performance.
