Couvercles de soupape de billette PHR pour 2JZ Non-VVT-i sans bouchon d'huile (pour carter sec)
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Ces couvercles ont le bouchon d'huile retiré. Ceux-ci sont conçus pour les moteurs avec un système de carter sec.
Les couvercles de soupape Powerhouse Racing Billet sont usinés avec précision à partir de billettes solides 6061 et conservent les caractéristiques OEM.
Ces housses peuvent être utilisées sur n'importe quoi, des voitures de rue aux voitures de course à part entière.
Plusieurs options/emplacements de ventilation sont disponibles pour les réservoirs de reniflard standard afin de sécher les moteurs de carter avec des soupapes de surpression, des régulateurs de vide et des capteurs de pression de carter. Le système de ligne pré-sonique maintient l'huile dans le moteur et permet une capacité de ventilation maximale. Le design étonnant est bien meilleur que n'importe quelle couverture et nous nous sentons encore mieux que l'usine. Ce sont les couvre-culasses les plus avancés au monde.
Notre qualité d'usinage est inégalée. Vous êtes une véritable œuvre d'art.
les fonctionnalités sont ;
Utilise des joints OEM
Chicanes amovibles pour un nettoyage facile ou un fonctionnement sans
Maintient le couvercle de bobine OEM ou de rechange
REMARQUE : Fonctionne également sur les moteurs 2JZ-GE mais doit être converti en collecteur d'admission orienté vers l'avant.
Collecteur d'évent :
Les collecteurs de purge permettent de fixer des conduites de purge, des vannes d'isolement ou des régulateurs au couvercle de soupape. Sans eux, un enregistrement bloqué est inclus. Dans les images suivantes, vous pouvez voir comment ils sont utilisés.
Les couvercles de soupape Powerhouse Racing Billet sont usinés avec précision à partir de billettes solides 6061 et conservent les caractéristiques OEM.
Ces housses peuvent être utilisées sur n'importe quoi, des voitures de rue aux voitures de course à part entière.
Plusieurs options/emplacements de ventilation sont disponibles pour les réservoirs de reniflard standard afin de sécher les moteurs de carter avec des soupapes de surpression, des régulateurs de vide et des capteurs de pression de carter. Le système de ligne pré-sonique maintient l'huile dans le moteur et permet une capacité de ventilation maximale. Le design étonnant est bien meilleur que n'importe quelle couverture et nous nous sentons encore mieux que l'usine. Ce sont les couvre-culasses les plus avancés au monde.
Notre qualité d'usinage est inégalée. Vous êtes une véritable œuvre d'art.
les fonctionnalités sont ;
Utilise des joints OEM
Chicanes amovibles pour un nettoyage facile ou un fonctionnement sans
Maintient le couvercle de bobine OEM ou de rechange
REMARQUE : Fonctionne également sur les moteurs 2JZ-GE mais doit être converti en collecteur d'admission orienté vers l'avant.
Collecteur d'évent :
Les collecteurs de purge permettent de fixer des conduites de purge, des vannes d'isolement ou des régulateurs au couvercle de soupape. Sans eux, un enregistrement bloqué est inclus. Dans les images suivantes, vous pouvez voir comment ils sont utilisés.
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