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Les triangles supérieurs réglables PHR populaires sont un must pour tout coureur sérieux ou drag racer. Même avec le curseur tourné à fond, le Supra est évalué pour au moins un carrossage de -1 degré. Bien que cela convienne à la conduite de rue de base, cela mange l'intérieur des pneus et est le contraire de ce que vous voulez pour les courses de dragsters et l'accélération en ligne droite.
Pour les coureurs de dragsters, vous pouvez régler le carrossage arrière à +10 degrés afin que le pneu soit en contact à 100% lorsque la voiture s'accroupit pour le départ. Cela vous donne une surface de contact complète avec la chaussée et la plus grande traction possible de votre configuration.
Pour les coureurs de rue, vous pouvez enfiler la jointure pour fournir jusqu'à -10 degrés de carrossage si vous le souhaitez.
Ces bras de commande arrière de haute qualité sont fabriqués à la main à partir de chromoly 4130 et soudés TIG pour assurer la plus grande résistance et intégrité possible.
PHR utilise ces bras sur ses Drag Supras depuis 1998, et leur temps record de 1,27 seconde et 60 pieds raconte l'histoire de leur efficacité.
Le kit PHR de bras de commande arrière réglable enduit de poudre noire ou rouge comprend désormais des bagues solides, éliminant les frais de base. Avec le nouveau système de boulons spécialement adapté, plus besoin de repercer la fusée d'essieu ! Ces bras de commande arrière supérieurs fabriqués à la main s'adaptent aux modèles Supra NA et TT manuels ou automatiques à six vitesses !