RADIUMAUTO Support de Carburant Surge Tank pour Mazda RX7 FD

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Le support de réservoir de carburant Radium Engineering permet l'utilisation de 1, 2 ou 3 pompes haute pression et 1 pompe de relevage dans le réservoir de carburant Mazda FD RX7 d'origine.

Il est compatible avec les modèles suivants :

1993-1995 Mazda FD RX-7 (États-Unis)
1992-2002 Mazda FD RX-7 (JDM)

Le vase d'expansion intégré unique de 1,85 L élimine complètement le manque de carburant. Aucun ponçage, pliage ou modification du panneau de coffre n'est requis.

Ce système est compatible avec les pompes à essence suivantes :
Walbro F90000267
Walbro F90000274
Walbro F90000285
Walbro GSS342 255l/h
AM 50-1200
Ti Automobile E5LM

Pour simplifier l'acheminement des tuyaux AN du marché secondaire, le connecteur d'alimentation 10AN ORB comprend un connecteur mâle 8AN à profil bas et le connecteur de retour 8AN ORB comprend un connecteur mâle 6AN à profil bas. Les raccords de tuyauterie sont également inclus dans la livraison pour le raccordement des tuyaux d'alimentation et de retour OEM.

Les boulons électriques en acier inoxydable spécialement conçus gèrent facilement les demandes de courant élevées que les connecteurs de cloison compacts ne peuvent pas. Ces raccords faciles à entretenir sont correctement scellés et imperméables à tous les carburants courants et exotiques. Des écrous borgnes non conducteurs sont fournis pour éviter les courts-circuits accidentels. De plus, le câblage de haute qualité dans le réservoir est isolé avec de l'ETFE résistant aux produits chimiques. Le matériel électrique pour la ou les pompes à carburant, le capteur de niveau OEM et le capteur de température OEM est inclus.

Ballon tampon intégré :
Un réservoir de carburant (FST) est la meilleure solution pour éviter la panne de carburant. Étant donné que le FD RX7 peut connaître des G latéraux élevés, il souffre intrinsèquement d'un clapotis de carburant. Heureusement, Mazda a fabriqué un réservoir avec un très grand modèle de bride de boulon (similaire au FCST) qui permet diverses options de mise à niveau.

Pour qu'un FST fonctionne correctement, une pompe de relevage est nécessaire pour maintenir le volume dans le vase d'expansion. Cette pompe de relevage est située à l'arrière du sous-réservoir OEM à l'intérieur du réservoir d'essence Mazda. Le kit comprend un support de pompe de levage qui se fixe sur 3 côtés du sous-réservoir OEM. Il sert également de déflecteur pour alimenter la pompe en carburant. Des mesures ont été prises pour s'assurer que la pompe de relevage doit toujours fournir du carburant au vase d'expansion.

La boule de rebond de 1 pouce permet au carburant de pénétrer dans cette zone étroite pendant l'accélération (ci-dessus) et le retient pendant la décélération (ci-dessous).

La pompe de relevage dirige le carburant basse pression (volume élevé) dans le FST à travers un déflecteur spécial au fond du vase d'expansion. Le déflecteur à 24 trous répartit uniformément le carburant dans le bidon, empêchant les bulles d'air et la formation de mousse. Lorsque le carburant est bas, la cartouche se vide dans le sous-réservoir OEM.

Des filtres de pompe primaire sont inclus pour une filtration d'entrée appropriée.

Étant donné que toutes les pompes à carburant compatibles sont équipées de clapets anti-retour, les sorties de la pompe haute pression sont regroupées dans un seul collecteur de billettes 10AN.

Le carburant basse pression revenant du régulateur est renvoyé au FST et le maintient plein. Un deuxième déflecteur à 24 trous est utilisé à ce stade pour éviter les bulles d'air et la formation de mousse. Tout cela se passe à l'intérieur du réservoir OEM.

CARACTÉRISTIQUES :
-Remplacement OEM facile
-Permet 1 à 3 pompes de surpression plus 1 pompe de relevage
-Filetage mâle 8AN pour sortie de pompe
-Entrée de retour avec filetage mâle 6AN
-Protection contre le manque de carburant
-Matériel électrique courant fort
-Compatible avec diverses pompes
- Construction en aluminium anodisé
-Compatible essence et éthanol
-Filetage mâle 8AN en aluminium anodisé pour l'avance
-Filetage mâle 6AN en aluminium anodisé pour le retour
-Extrémités de tuyau cannelé en aluminium anodisé de 8,5 mm pour l'avant/le retour OEM
-Canister en aluminium anodisé pour réservoir de trop-plein
-Support de capteur de carburant OEM en aluminium anodisé
-Couvercle de pompe de relevage en aluminium anodisé et bille anti-retour
-Tuyaux de plongée en PTFE résistant au carburant
-Câblage isolé ETFE résistant au carburant
-Matériel électrique et de montage en acier inoxydable
-Filtre à triple pompe à mailles en acier inoxydable

Choisissez entre :
1. L'installateur doit fournir ses propres pompes à carburant.
2. Les kits sont pré-assemblés comme indiqué ci-dessous. Le montage final est effectué par l'installateur.

3. Suffisamment de composants sont inclus pour faire fonctionner les 4 pompes à carburant. Selon la construction, certaines pièces ne seront tout simplement pas utilisées.

4. Pour le support de pompe à carburant sans balais 20-0951 (illustré ci-dessus), le faisceau de câbles et les tuyaux de pompe de levage inclus sont compatibles avec les pompes Walbro DCSS 39/50 (F90000267/274/285/295).

KITS D'ALIMENTATION CARBURANT :
20-0455-0X KIT D'ALIMENTATION EN CARBURANT DE SUSPENSION, FD RX7
Les kits d'alimentation en carburant utilisent des conduites de carburant à haut débit -8AN.

Un tuyau d'alimentation Radium 1/2 "carburant/PCV va de la sortie du support de pompe à carburant à un filtre à carburant Radium Engineering qui est fixé au sous-châssis arrière. De là, une ligne d'alimentation en PTFE prête à l'emploi -8AN va jusqu'au Compartiment moteur où il appartient à l'utilisateur de personnaliser l'extrémité du tuyau à 45 degrés en fonction de son système de carburant spécifique. Les conduites de carburant exposent le couvercle de la pompe à carburant OEM et toutes les pièces associées à la suspension. Aucune coupe ou perçage n'est nécessaire pour faire passer la ligne d'alimentation. le réservoir de carburant à obtenir.

L'ensemble de filtre à carburant Radium Engineering inclus se fixe au sous-châssis arrière sous le véhicule avec un support de billette boulonné FD RX7 spécialement conçu.

Le filtre se monte sur un échangeur de chaleur Radium Engineering pour maintenir la température du carburant à un niveau bas. Selon le kit choisi (-01, -03, -05), le filtre à carburant est équipé de 1 à 3 éléments différents.

CONTENU :
-Filtre à essence (-03 inox, ou -05 micro verre)
-Support d'échangeur de chaleur du filtre à carburant (les graphiques gravés au laser peuvent varier)
-Support de filtre à essence FD RX7
-Tuyau d'alimentation en carburant PTFE 8AN
-Tuyau carburant radium/PCV 1/2"
-Raccords adaptateurs 8AN noirs
-Extrémités de tuyau 8AN noires
-Matériel en acier inoxydable