Rampes d'injection RADIUMAUTO pour moteurs GM LS1, LS2, LS3, LS6, L76, L99
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CONNEXIONS ET RACCORDS
Les raccords de conduite de carburant sont conçus pour 8AN ORB.
Raccords adaptateurs ORB 8AN.
Contrôleur à montage direct ORB 8AN.
Amortisseur d'impulsions de carburant 8AN ORB.
Adaptateur pour jauges de pression de carburant.
Les raccords appropriés doivent être sélectionnés pour l'application spécifique. Un dégagement adéquat autour du ou des raccords de conduite de carburant est requis pour les accessoires plus gros tels que les régulateurs de pression de carburant, les manomètres de carburant et les amortisseurs d'impulsion de carburant. Pour vérifier le jeu, les schémas cotés sur les pages produits peuvent être utilisés comme guide.
Les raccords de conduite de carburant sont conçus pour 8AN ORB.
Raccords adaptateurs ORB 8AN.
Contrôleur à montage direct ORB 8AN.
Amortisseur d'impulsions de carburant 8AN ORB.
Adaptateur pour jauges de pression de carburant.
Les raccords appropriés doivent être sélectionnés pour l'application spécifique. Un dégagement adéquat autour du ou des raccords de conduite de carburant est requis pour les accessoires plus gros tels que les régulateurs de pression de carburant, les manomètres de carburant et les amortisseurs d'impulsion de carburant. Pour vérifier le jeu, les schémas cotés sur les pages produits peuvent être utilisés comme guide.
Fabriquées avec un grand alésage interne de 0,69 pouce, les conduites de carburant peuvent répondre à toutes les exigences de puissance nécessaires du moteur. Ils sont usinés CNC à partir d'aluminium extrudé 6063, anodisés noirs et gravés au laser pour une finition de haute qualité. Toutes les connexions d'extrémité sont usinées avec 8AN ORB (filetage femelle 3/4-16). Les ports centraux inférieurs peuvent être utilisés pour des adaptateurs en option et sont également équipés d'un ORB 8AN (filetage femelle 3/4-16).
Le kit comprend des supports de billettes spécialement conçus. Ces "pieds" modulaires permettent une compatibilité avec les moteurs GM LS suivants en les retournant simplement et en les insérant dans divers trous filetés sur les rails : LS1, LS2, LS3, LS6, L76, L99
Comme les conduites de carburant OEM, les alésages des injecteurs ont un diamètre intérieur de 14 mm, ce qui permet des injecteurs d'usine.
Ces conduites de carburant sont compatibles avec tous les types de carburant, y compris les mélanges d'alcool courants tels que l'E85.
CONTENU :
-20-0232 Kit de rail de carburant GM LS :
- Rails de carburant en aluminium anodisé noir gravé au laser (x2)
-Pieds de fixation en aluminium anodisé noir (x4)
-Pieds de fixation en inox (x8)
- Boulons de montage de rechange en acier inoxydable (4 pièces)
-20-0232 Kit de rail de carburant GM LS :
- Rails de carburant en aluminium anodisé noir gravé au laser (x2)
-Pieds de fixation en aluminium anodisé noir (x4)
-Pieds de fixation en inox (x8)
- Boulons de montage de rechange en acier inoxydable (4 pièces)
KITS DE TUYAUTERIE EN OPTION :
20-0263 Kit de rail de carburant, LS1, LS2, LS6, L76
Le kit de plomberie de rampe de carburant 20-0263 réutilise le tuyau de carburant OEM. Il s'agit d'un kit d'ajustement direct pour les variantes LS ci-dessus, à l'exception des premiers moteurs LS1 qui utilisent un régulateur de pression de carburant dans le rail. Les raccords d'entrée permettent l'utilisation du connecteur rapide OEM SAE. Des tubes croisés PTFE-8AN sont utilisés pour l'avant des rails. Des prises sont fournies pour tous les ports inutilisés : (port arrière gauche, port arrière droit et port central droit).
20-0263 Kit de rail de carburant, LS1, LS2, LS6, L76
Le kit de plomberie de rampe de carburant 20-0263 réutilise le tuyau de carburant OEM. Il s'agit d'un kit d'ajustement direct pour les variantes LS ci-dessus, à l'exception des premiers moteurs LS1 qui utilisent un régulateur de pression de carburant dans le rail. Les raccords d'entrée permettent l'utilisation du connecteur rapide OEM SAE. Des tubes croisés PTFE-8AN sont utilisés pour l'avant des rails. Des prises sont fournies pour tous les ports inutilisés : (port arrière gauche, port arrière droit et port central droit).
Toutes les pièces illustrées ci-dessous sont incluses.
CE KIT N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LES RAMPES DE CARBURANT GM LS3, LS7, L99, LS9 OU LSA RADIUM.
20-0232-PK Kit de rail de carburant, LS3, L99
Le kit de plomberie de rampe de carburant 20-0232-PK réutilise le tuyau de carburant OEM. Il s'agit d'un kit de montage direct pour les moteurs LS3 et L99. Le port d'entrée permet l'utilisation de la connexion rapide OEM SAE. Des tubes croisés PTFE-8AN sont utilisés pour l'avant des rails. Des prises sont incluses pour tous les ports inutilisés : (port arrière gauche, port arrière droit et port central droit).
Le kit de plomberie de rampe de carburant 20-0232-PK réutilise le tuyau de carburant OEM. Il s'agit d'un kit de montage direct pour les moteurs LS3 et L99. Le port d'entrée permet l'utilisation de la connexion rapide OEM SAE. Des tubes croisés PTFE-8AN sont utilisés pour l'avant des rails. Des prises sont incluses pour tous les ports inutilisés : (port arrière gauche, port arrière droit et port central droit).
Toutes les pièces illustrées ci-dessous sont incluses.
CE KIT N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LES RAMPES DE CARBURANT GM LS9 OU LSA RADIUM.
*Alle aufgeführten Firmen-, Markennamen und Warenzeichen sind Eigentum Ihrer jeweiligen Inhaber und dienen lediglich zur Identifikation und Beschreibung von Produkten und Leistungen.