Kits de conduite de carburant RADIUMAUTO Subaru EJ

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Ces kits de ligne sont conçus pour compléter les lignes de carburant Radium Engineering Subaru EJ. Les deux kits se connectent aux conduites d'alimentation et de retour d'usine dans le compartiment moteur (près de la tour de jambe de force gauche) et offrent toutes les conduites de carburant sous le capot. Tous les raccords et tuyaux requis sont inclus, tout comme un régulateur de pression de carburant haute pression réglable.
Deux kits sont proposés : un qui connecte les conduites de carburant en série et un autre qui connecte les conduites de carburant en parallèle. Les deux kits fonctionnent aussi bien. La décision finale dépend de vos préférences personnelles. Faites défiler vers le bas pour plus de détails sur chaque kit.

Les deux kits sont compatibles avec toutes les conduites de carburant au radium du moteur Subaru EJ (sauf les rails de carburant 20-0499).

REMARQUES IMPORTANTES :
1. Aucun des kits ne comprend de filtre à carburant.
2. Aucun des kits n'est compatible avec le kit de rail de carburant d'injecteur à double port Radium 20-0499.
3. Les deux kits conviennent à une utilisation avec des carburants à base d'alcool tels que le méthanol, l'éthanol, l'E85, etc.
4. Les deux kits utilisent des tuyaux de carburant haute pression EFI de 3/8" (6AN).

20-0578 ENSEMBLE DE LIGNE DE RAIL DE CARBURANT, SUBARU EJ, SÉRIE
Ce kit est compatible avec les plates-formes Subaru qui utilisent un moteur EJ. Pour les premiers véhicules équipés d'un filtre à carburant monté dans le compartiment moteur, veuillez vous reporter aux instructions d'installation.

Ce kit se connecte aux lignes d'usine près de la tour de jambe de force gauche via des déconnexions rapides SAE ou des raccords de tuyau hérités. Un régulateur à montage direct Radium (DMR) réglable et un manomètre de carburant Radium 0-100 psi sont inclus. Le manomètre peut être installé sur l'une des prises 6AN en amont du détendeur à l'aide de l'adaptateur fourni. Les raccords de conduite de carburant pivotants 6AN ont un profil bas, ce qui les rend idéaux pour les contraintes d'espace restreintes du moteur EJ. La variété d'extrémités de tuyau PushLok réutilisables permet une personnalisation (comme l'ajout d'un capteur de carburant flexible) et rend l'installation rapide et sans tracas. Le tuyau de carburant 6AN inclus peut être coupé avec des outils standard et installé sans connaissances particulières. Contrairement aux tuyaux de carburant en caoutchouc inférieurs traditionnels qui se dégradent avec des carburants alternatifs, le tuyau fourni est résistant à tous les carburants, y compris l'E85.
Le contenu du kit 20-0578 est illustré sur la photo ci-dessous.

20-0584 ENSEMBLE DE LIGNE DE RAIL DE CARBURANT, SUBARU EJ, PARALLÈLE
En raison de la position de montage du régulateur et de l'emplacement du filtre à carburant d'origine, le kit de rampe de carburant parallèle est uniquement compatible avec les plates-formes Impreza (WRX/STi) et Forester de 2008 au présent.

Parce que les tuyaux et les raccords sont regroupés, le kit parallèle est une bonne option pour les nettoyages sous le capot. Chaque rampe de carburant est alimentée comme indiqué sur la photo ci-dessus. Les conduites d'alimentation et de retour entrent dans le régulateur multiport Radium (MPR) par l'arrière et passent par l'avant jusqu'aux conduites de carburant.

Comme illustré ci-dessus, le régulateur se fixe à la tour de jambe de force gauche avec le support en acier inoxydable inclus. Un manomètre de carburant au radium 0-100 psi est inclus pour l'étalonnage. Les raccords et le tuyau 6AN sont inclus pour s'interfacer avec les lignes dures d'alimentation et de retour OEM. Si les lignes d'usine ont été remplacées par des tuyaux/lignes AN de rechange, ce kit peut toujours être utilisé.

Le contenu du kit 20-0584 est répertorié ci-dessous.