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JOINT DE CULASSE 0.5 POUCES TOYOTA SUPRA MK4 JZA80

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Joint de culasse 1/2po pour 93-98 Supra

Soyez prudent car les concurrents peuvent utiliser un joint diffĂ©rent et usiner leur joint avec une perceuse ou une perceuse Ă©lectrique. Nous usinons nos joints CNC car vous pouvez alors contrĂŽler la vitesse de coupe et faire un agrandissement prĂ©cis pour les trous de goujon de tĂȘte de Âœ pouce. Cela se fait Ă  l'aide d'une perceuse spĂ©ciale pour agrandir l'ouverture du joint et crĂ©er les trous de boulon dans une tolĂ©rance de 0,001 pouce. Cela se produit parce que le joint de culasse est un composant essentiel du moteur. Si vous le percez avec une perceuse Ă  colonne, vous aurez un joint avec des contremarches construites dans le joint qui, lorsque la tĂȘte se scelle avec le bloc, repose sur ces contremarches. Si vous dĂ©marrez rĂ©ellement avec le moteur en marche, le joint de culasse peut exploser de cette façon. Notre joint de culasse a Ă©tĂ© testĂ© sur 2000 ch et fonctionne Ă  merveille. La plupart des Ă©quipes de course utilisent notre sceau pour cette raison. C'est le mĂȘme processus et le mĂȘme sceau qui ont remportĂ© nos championnats de drag cars en 2002, 2004, 2005, 2006 et 2007. Vous pouvez certainement rendre le joint moins cher, vous pouvez mĂȘme le percer vous-mĂȘme, mais cela ne le rend pas correct ou parfait.

Nous le savons parce que nous l'avons testé de maniÚre approfondie en 2002 et avons eu beaucoup de problÚmes de joint de culasse dans la fabrication de perceuses à colonne. C'est pourquoi Titan a proposé la solution que nous utilisons aujourd'hui.
JOINT DE CULASSE 0.5 POUCES TOYOTA SUPRA MK4 JZA80
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