BMW 335d E90/E91/E92/E93
Kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire 200001130
Le refroidisseur intermédiaire haute performance a des dimensions nettes de 510 mm x 303 mm x 180 mm (par étapes 20,65 L) et offre ainsi une zone d'entrée 133 % plus grande et 183 % de volume d'air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le filet haute performance Competition est un filet à ailettes tubulaires de haute qualité avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, le poids total de l'intercooler n'est que de 13,2 kg. Les boîtes d'extrémité du refroidisseur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Le kit de refroidisseur intermédiaire EVO3 a été développé directement pour les exigences élevées des grands niveaux de réglage des BMW 135i et 335i. Les connexions par clic d'origine ont été supprimées et les diamètres de connexion à l'entrée et à la sortie ont été augmentés à Ø70mm. Par conséquent, le kit comprend deux durites en silicone renforcées. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec la plus faible contre-pression. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. Kit entièrement prêt à installer, il suffit de l'échanger contre le refroidisseur intermédiaire standard - en raison de la taille extrême, des ajustements mineurs du support du refroidisseur sont nécessaires. Testé jusqu'à 6 bar et stable sous pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant. Convient pour la course.
Le kit de tuyau de descente Wagner tuning DPF remplacement 500001009
remplace le numéro d'article BMW d'origine : 18308508523
Fabriqué en acier inoxydable SS304 de haute qualité
Ajustement parfait à 100 %, il suffit de l'échanger contre une pièce standard
moins de charge thermique sur les turbocompresseurs
Plus de puissance en réduisant la pression dynamique
beaucoup plus de couple
Ø 70mm
L'état des données du logiciel doit être ajusté pour éviter que des codes d'erreur ne soient émis dans le DME.
Non autorisé dans le domaine du STVO.
