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Pack Compétition WAGNERTUNING Ford Focus MK3 ST250

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Le pack compétition pour la Ford Focus MK3 ST250 comprend le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire et le kit de tuyau de descente.

Kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire 200001068

Le refroidisseur intermédiaire haute performance Competition a les dimensions nettes suivantes (640 mm x 200 mm x 110 mm = 14 080 cm³) et offre ainsi une zone d'entrée 24 % plus grande et 60 % de volume d'air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le réseau haute performance Competition offre de très bonnes propriétés de refroidissement. Le poids du refroidisseur intermédiaire est de 10,5 kg. Boîtes d'extrémité en fonte d'aluminium de forme libre conçues par CAO pour le meilleur flux d'air interne possible. Dans l'ensemble, ce refroidisseur intermédiaire a beaucoup moins de contre-pression que le refroidisseur intermédiaire standard. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement optimal avec une augmentation significative des performances. Kit complet prêt à installer, il suffit de le remplacer par l'intercooler standard - plug and play. Testé jusqu'à 6 bar et stable sous pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant. Convient pour la course. Le diamètre de connexion est de 65 mm des deux côtés.

Le kit d'intercooler Competition s'adapte aux véhicules suivants :

Ford Focus MK3 ST250 2.0L 184KW/250PS (2012+)

Contenu de la livraison :
1 refroidisseur intermédiaire
1 matériel de montage
1 notice de montage

Tuyau en Y 500001025

acier inoxydable coulé de haute qualité 1.4301 (SS304)
Diamètre avant et après chat Ø76mm
Conception CAO et flux optimisé
2 connexions de sonde lambda
Catalyseur métallique de course (revêtement 200 CPSI EU6)
Ajustement parfait à 100 %, il suffit de l'échanger contre une pièce standard
moins de charge thermique sur le turbocompresseur
Plus de puissance en réduisant la pression dynamique
beaucoup plus de couple
Poids : 5,7 kg

Non autorisé dans le domaine du STVO.
Pack Compétition WAGNERTUNING Ford Focus MK3 ST250
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