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Kit refroidisseur d'eau compétition pour Mercedes Benz C63 (S) AMG
Mercedes Benz W205 C63 AMG 350KW/476PS (à partir de 2015)
Mercedes Benz W205 C63S AMG 375KW/510PS (à partir de 2015)
Le moteur V8 biturbo de 4,0 L des modèles C63 (S) d'AMG est équipé d'un circuit de refroidissement par air à suralimentation indirecte. Le processus de refroidissement de l'air de suralimentation n'est donc pas (comme d'habitude) réalisé avec l'air ambiant comme fluide de refroidissement, mais est effectué à l'aide d'un circuit d'eau de refroidissement séparé. Par conséquent, une réduction de la température de l'eau de refroidissement peut également être directement assimilée à une capacité de refroidissement améliorée de l'air de suralimentation. C'est exactement là que les avantages du refroidisseur d'eau de mise à niveau WAGNERTUNING entrent en jeu.
Les filets de course de compétition nouvellement développés du refroidisseur d'eau haute performance WAGNERTUNING augmentent le volume de refroidissement du refroidisseur d'eau standard de 80% au total. Le rapport utilisé entre la surface de refroidissement intérieure et extérieure génère un transfert de chaleur maximal et permet en même temps aux composants adjacents (par exemple le refroidisseur d'eau du moteur derrière lui) un débit d'air suffisant pour son échange de chaleur. De plus, les refroidisseurs d'eau sont équipés d'un revêtement anticorrosion conducteur de chaleur, de sorte qu'un effet de refroidissement permanent est assuré. L'installation du système est également simple et peut être effectuée plug & play à l'aide de nos instructions d'installation.
Dimensions refroidisseur avant OEM :
640 mm x 430 mm x 27 mm
V = 7,43 litres
A = 2752 cm²
Dimensions refroidisseur avant WT :
645 mm x 395 mm x 52 mm
V = 13,25 litres
A = 2548 cm²
Dimensions refroidisseur latéral OEM :
240 mm x 250 mm x 27 mm
V = 1,62 litre
A = 600 cm²
Dimensions refroidisseur côté WT :
240 mm x 240 mm x 52 mm
V = 3,00 litres
A = 576 cm²
